7月19日，中国首艘江海直达型14000立方米液化天然气（LNG）加注运输船——“淮河能源启航号”在长江之畔正式启航，标志着我国内河航运绿色转型迈入新阶段。在这场绿色革命的背后，阿波罗公司以其卓越的低温泵科研实力和全球领先的试验手段，成功打造了该船液货舱的核心设备—主液货泵和扫舱喷淋泵，为中国“气化长江”的战略贡献了阿波罗力量。

2022年底，公司承接了沪东中华船厂“淮河能源启航号”液货舱核心设备首次在国内制造的重任，公司上下迅速响应，成立“自主研制攻关小组”，项目组以高度的责任感和使命感，精心组织，高效策划，确保2个产品在设计、制造、工厂试验、随船试验等，每一个环节时间进度精准计量，最终实现了首台自主设计、制造及供货的主液货泵产品，按期交付和顺利调试。

期间，阿波罗汇聚了行业顶尖专家，在中国船级社CCS、沪东中华船厂、淮河能源业主方、监理方的主持和参与下，对主液货泵和扫舱喷淋泵的设计方案和LNG介质试验方案，进行了多轮深入讨论与评审论证，力求每一个细节都达到较优。公司充分利用ANSYS等先进设计手段，结合自身已掌握的成熟LNG低温潜液泵的设计技术和试验技术，对液货系统泵组的水力性能、结构强度、轴向力平衡及轴承疲劳寿命开展了全面精确的模拟分析，保证了设计方案的科学合理与可靠。

设计团队更是夜以继日，加班加点，以最短的时间完成了图纸绘制及技术指导文件的编制工作。同时，在零部件低温稳定化工艺、加工制造工艺及装配工艺上，阿波罗机械不断创新突破，实现了多项生产工艺技术的革新，显著提高了生产效率，缩短了生产周期。

为确保首台低温液货泵，在装船前能够经受住实际考验，公司专门进行了LNG介质FAT。2024年1月，在中国船级社CCS、船东淮河能源、船厂沪东中华以及LNG行业专家的共同见证下，国内首台自主设计制造的主液货泵和扫舱喷淋泵顺利通过了FAT（工厂验收测试），各项数据和性能指标满足设计要求且均超过国际同类产品标准，获得了船东和船厂的高度好评，真正做到了让船东、船厂、监理方等放心。

2024年5月，随着公司首台国内设计和制造的主液货泵和扫舱喷淋泵，在“淮河能源启航号”上的成功安装并完成气体试航运行测试，所有参数指标均表现优异，不仅验证了阿波罗公司的技术实力和自主供货能力，也标志着我国在该领域成功打破了国外技术的长期垄断，解决了“卡脖子”难题。

本次国产化液货舱核心设备的成功应用，不仅是阿波罗公司在LNG造船领域关键核心设备制的重大技术突破，更是我国内河航运绿色转型道路上的一个重要里程碑，为“气化长江”战略的深入实施提供了强有力的支撑。上海阿波罗将继续“秉承创新精神”，在链主单位的领导下，为推动我国能源结构调整和绿色低碳的高质量发展贡献更大力量。