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深圳市16号线共建管廊二标项目施工建设取得重大突破 总长度6.61千米

阅读:1788次 日期:2022/03/17

近日,中冶城投承建的深圳市16号线共建管廊二标项目传来喜报,伴随着隆隆的设备运转声,“城投一号”、“城投二号”双盾构机掘进总里程顺利突破千米大关,标志着施工建设取得重大突破,夺得了阶段性胜利。

该项目位于深圳市深汕路南侧,是采用全盾构法及装配式施工的综合管廊,工程总长度6.61千米,埋深为18.47米~27.28米。管廊采用盾构开挖,全程共三个盾构区间,包含8座综合井,综合管廊舱室断面为内径6米、外径6.7米的2舱室结构断面。入廊管线包括电力、通信、给水、再生水,上层为高压电力舱(电力、通信),下层为综合舱(给水、再生水),该项目的实施,标志着中冶城投正式迈入地铁盾构施工领域。

开局就是决战、起步就是冲刺。为全面冲刺“起步一公里”这项首要任务,项目部严格按照“强化施工组织、优化施工方案、狠抓施工安全”的管理思路,成立专项应急预案小组,建立健全各级管理人员岗位责任制,做好技术、质量和安全交底工作,全面推广标准化、制度化、精细化、信息化管理,做到平安、有序施工;其次通过对施工人员进行全员培训交底,做好物资设备、工程技术和施工现场的准备工作,密切关注原材料进场检验、试验,监控测量和工序管理等工作,多措并举,做好质量保障。在面临掘进任务重、安全风险高、工序组织难、环境干扰大等重重困难时,项目部充分发挥专业优势,强化人员专业水平培训,加强组织协调,加快进度赶超,采取合理的工序搭接,提前安排材料进场,提高盾构掘进、管片拼装速度,保证“高质量、高水平”完成组装和掘进,为突破千米大关奠定了坚实的基础。

顺利始发、逐环掘进、突破千米,每一环都凝聚着城投人精益求精的智慧和力量,每一寸掘进都隐藏着城投人艰苦奋斗的勇气和担当,中冶城投将以“千米掘进”为新起点、新动能,发扬“一天也不耽误,一天也不懈怠”的中冶精神,慎终如始、攻坚克难,戮力同心、砥砺前行,以更加优异的成绩完成后续工程建设,以实际行动迎接党的二十大胜利召开。

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