人勤春来早,大干正当时。4月4日,在莱(西)荣(成)铁路跨烟海高速特大桥的建设现场,中铁四局项目部的10余台作业设备和30多名建设人员在清明假期仍然坚守岗位,争分夺秒,大干快干。

据中铁四局莱荣铁路二标项目有关负责人介绍,跨烟海高速特大桥全长5416.71米,设计连续梁4联、简支梁147处,上跨威青高速、烟海高速、S202省道和天然气管道,施工环境复杂、施工难度大。截至昨天下午5点记者发稿时,该处正在进行该桥跨天然气管道114米连续梁的浇筑工作,预计20小时后即可完成1387方的混凝土浇筑工作。

该处连续梁顺利浇筑完成后,中铁四局项目将陆续完成剩余连续梁施工,计划6月底实现连续梁全部竣工,8月底实现桥梁工程全部结束,全面转入无砟轨道施工。据了解,项目计划明年6月全部完成,进入联调联试阶段,明年10月正式通车运营。

莱荣高铁是青银高铁通道向山东半岛地区的延伸,是胶东半岛地区对外客运交流的主要通道,项目建成后将极大优化胶东半岛区域铁路网布局,对于改善胶东半岛综合交通网络末端劣势、推动胶东经济圈一体化具有重要意义。(记者 庞磊 通讯员 鲁颖 王伟)