5月1日，是武汉的入汛日。这一天，黄孝河机场河流域综合治理一期工程全面完工，“刷新”后的汉口地下管网过水能力提升了20%，给今年的防汛吃下“定心丸”。

黄孝河机场河流域综合治理一期工程是我市“三湖三河”水环境治理工程的重要部分。2020年8月，该工程正式启动，目标是提升城市行洪排涝能力、提升水环境质量。主要工程包括骨干管涵及河道清淤、提质增效管涵修复、河道生态排口修建等。其中，清淤及缺陷修复管网总长64.2公里，包括黄孝河箱涵5.3公里、机场河箱涵8公里。

据统计，此次管涵总清淤量约为18万立方米，其中黄孝河、机场河箱涵清淤量约为13万立方米，过水能力提高20%。此次清淤还从箱涵中清理出1000多立方米的“大块头”的建筑垃圾。

地图可见，黄孝河、机场河呈倒“人”字形，流经江岸、江汉、硚口、东西湖等城区，流域汇水面积126平方公里，地下管道流经人口稠密区域，是全市目前规模最大、范围最广的城市排水管网，覆盖250余万市民。

黄孝河是这片大管网的“骨干”。百年前，黄孝河是汉口的黄金水道，船只可从黄陂府河下水，经其直上六渡桥。随后，黄孝河逐渐演变成为城市排水通道。1983年，武汉动员数万人，历时8年，将5公里黄孝河明渠改建箱涵暗渠，从青年路黄孝西路起，至后湖铁路桥下与黄孝河明渠连接。黄孝河箱涵形似一个细长喇叭，从单孔逐渐加至五孔，路面上则建成了“建设大道”。

10年前，黄孝河箱涵曾首次开展清淤，当年累计清除7万立方米淤泥及垃圾。

“相比10年前，此次黄孝河机场河流域综合治理一期工程的清淤长度更长，面积更大，难度更高。”武汉生态投资发展集团所属碧水集团的项目负责人李琦介绍，此次综合治理清淤和修复的管网总长64.2公里，远远大于黄孝河箱涵和机场河箱涵之和，有更多的支管被纳入治理，系统地提升大汉口的排水能力，以应对今年汛期。

为了保障过水能力，清淤将保持常态化。此次治理过程中，特意留下一些“通道”，方便今后随时开展清淤疏通作业。（记者杨丝涵 通讯员李梦蝶 冯泽建 甘思麒）