汉口滨江国际商务区综合管廊又有新进展，即将下穿二七长江大桥，向跨铁路方向“前进”。

20日，记者从施工方中铁六局项目部获悉，针对连续的高温天气，工地上错开高温时段有序组织施工，预计下穿二七长江大桥这段管廊将于8月底之前完成底板浇筑，为铁路以南的区间年底全面完成创造条件。

二七长江大桥汉口上桥处的正下方，是汉口滨江国际商务区综合管廊施工工地，下午4时半，来自湖北荆门的钢筋工梅天兵和工友们正在地下工地绑扎钢筋，大家还不时互相协作，将地面上加工好的钢筋材料吊装到指定位置。

记者看到，底板的钢筋绑扎接近尾声，吊装下来的钢筋是带弯折的侧墙钢筋，工人们齐心协力，边扶住钢筋边焊接，有的人则进行螺口处的衔接，不一会，侧墙钢筋笼就完成了差不多半米左右。

“今年夏天确实热，每天早上6点多开工，到八九点温度就升起来，所以上班前会喝点藿香正气液。钢筋晒太阳后特别烫手，所以绑扎时会戴好手套，避免烫伤。”梅天兵告诉记者，工地上的施工时间严格按照错峰安排，早上10时之前下班，下午4时半之后才开工，避开最热的时段。“遇到有些工友工作半天后觉得不适，下午可以休息半天，挺灵活的。”

现场施工负责人秦增增表示，上周才带大家去项目部培训如何应对高温，提醒大家随时备好防暑食品和药品，及时关注身体状况，遇到有可能中暑的情况，赶紧去休息。“每天的生产任务要完成，更要保障工人们的安全。”

下午5时半左右，一大盘切好的西瓜和成箱的盐汽水送到工地上，工人们高兴地吃西瓜、喝饮料，享受片刻的清凉，然后又迅速回到各自岗位上继续奋战。“其实每天早饭、午饭，工地食堂都有绿豆汤等防暑食物，有时项目部也会送物资来。”秦增增说。

施工方中铁六局生产副经理朱峰介绍，最近一个月项目工期正好处于下穿二七长江大桥段施工，头顶上有桥面做“遮阴”，地下施工基坑里没有阳光直射，比前段时间环境略好点。因此，工人们会在早上和下午太阳落山后，抢抓有利的时间完成施工。以底板钢筋绑扎为例，每天大约可以完成近20吨的量，通过有序安排施工时间，基本上与计划保持同步。

由中铁六局施工的汉口滨江国际商务区综合管廊工程区间，总长约1.71公里，将电力、通信、供能、给水工程管线集于一体，下穿二七长江大桥后，后续还将下穿沿线的6条铁路线，施工难度大，桩基施工仿似“微创手术”，避免对桥梁、铁路造成扰动。（记者龚萍 通讯员张璟）