“现在天然气每天大约可以进1500万方，原油大约3万吨，都是全自动化操作。”记者1月25日下午4点半来到中缅油气管道入境第一站——中石油西南管道瑞丽输油气计量站，副站长任虹宇刚见面就报上了一组数字。

  在现场看到，站场内安静整洁，油气管道和储油罐在阳光照射下显得更加耀眼。据昆明海关统计，2017年，云南省通过中缅油气管道进口天然气251.7万吨、79.4亿元人民币，进口原油386.8万吨、109.9亿元人民币，原产国包括挪威、阿塞拜疆、阿联酋、沙特阿拉伯、科威特。

  中缅油气管道是“一带一路”建设中设施联通的重要项目。2017年5月19日，通过中缅油气管道进入中国的石油原油经海关监管到达瑞丽口岸，这标志着中缅油气管道全面贯通投产。

  69名工作人员在瑞丽输油气计量站担负起维护“第一站”安全运行的职责。他感慨：“我们的维护很有难度，一是油气是进口，二是管道沿线山多水多、地质灾害高发。”

  任虹宇说，在加强专业维护的同时，他们还发动管道沿线地区居民参与管道保护。例如，瑞丽输油气站管辖的67公里管线，采取征聘属地巡线工的方式，把管线责任分到每个巡线工头上，每人负责3到4公里，巡线工每天手持GPS，进行巡线维护。

  作为线路上重要节点的瑞丽输油气站，同时由海关、检验检疫共同监管。在输油气站的重点区域，安装有视频监控设备，接入昆明海关监控指挥中心。任虹宇笑着说：“很先进吧!你在瑞丽和昆明都可以看到这里的情况。”

  瑞丽出入境检验检疫局油气检验监管科负责人胡燮陪同采访，他“揭秘”了检验检疫部门进行油气数量质量、品质检测监管的“杀手锏”——石油及天然气重点检测实验室。 “我们新建了石油及天然气重点检测实验室近1000平方米，配备了检测原油、石油产品和天然气的仪器设备34台套、价值689.75万元。”胡燮如数家珍：“目前实验室已获得原油天然气认证认可检测项目20个，成为云南省内唯一一个具有油气检测并出证的实验室，并且在西南地区处于领先水平。”

  “你看，我们将每天进口原油天然气作为一个检验批次进行计量、取样、实验室检测，然后每月再汇总数据，集中受理报检，主要是为了通关便利化。”胡燮说，海关和检验检疫在这个工作站采取了许多创新、合作办法。

  瑞丽海关综合业务科科长杨瑞霞告诉记者，天然气、原油与其他涉税普通货物相比，报关单缴税周期较长，一般需要15天，而瑞丽海关采取凭保放行的方式完成结关，企业申报当天即可办理完成所有手续。

  这里安静而忙碌。每个工作人员深知肩负的责任重大，他们没有一句“高大上”的言词，说的都是非常专业的工作，但事实上，他们用平凡的劳动在“一带一路”建设中创造了不平凡的业绩。