为提高AG600型号的自主保障能力，航空工业通飞华南联合航空工业航标针对AG600选用的进口紧固件开展从标准建立、产品制造到性能检测验证的全流程国产化研制工作。

公司历时两年，完成了高锁螺栓、高锁螺母、大底角螺纹抽芯铆钉等高性能新型紧固件的PCD审查、转阶段评审和试验大纲审查等工作，目前国产化紧固件研制项目已相继进入成果验收阶段。9月20~28日，在航标公司开展了首批国产化紧固件合格鉴定试验相关工作，验证了3个标准共13个规格的规范符合性及对适航条款25.603的符合性。

为保证试验能够按预定计划开展，需在仅有的两天半时间内完成30个批次共1725件试验件和试验前的制造符合性检查，研制团队以实际行动发扬苦干实干、勇于担当的精神。9月20~23日，AG600研制团队针对技术文件、制造现场等开展了全方面、多轮次的检查，并完成整改。9月23~25日，局方委任制造检查代表对试验件、试验设备及试验准备情况进行了制造符合性检查，详细检查并确认了试验件构型、试验设备状态、实物状态等符合试验开展条件。9月26日，首批国产化紧固件合格鉴定试验在航标公司试验室顺利开试。上海审定中心结构强度室副主任陈挺和通飞华南国产化紧固件研制团队目击了抗拉强度、抗剪强度、振动等部分试验过程，其他试验项目将按试验大纲一一进行。

本次合格鉴定试验是AG600首次国产化紧固件MC4验证试验，试验包括25个项目，主要验证国产化紧固件的机械和环境适应等性能，预计3个月完成所有试验项目。该试验的顺利进行标志着AG600三项国产化紧固件达到了预期设计指标要求，不仅为其他国产化紧固件MC4验证奠定了坚实的基础，更是研制团队坚定“一个确定、两线试飞、三类试验”年度研制目标和2024年实现灭火型取证目标必胜信念的实际体现。