（特约记者 杨贞 通讯员 朱弋）10月25日，满载着1700吨柴油的“荆楚1”油轮从江西销售湖口油库发往重庆奉节。至此，东北销售公司通过3座沿江仓储共享库累计调出油品突破100万吨，长江沿江仓储共享业务驶入多区域多方式发展的快车道。

沿江仓储共享业务是指通过综合油库属性、仓储能力、地理优势和成本优势等要素，选取中国石油资产库作为沿江跨区配送优化油库，开展储运设施共享。

长期以来，沿江各地区资源主要通过铁路和外采等渠道供应，物流成本高，资源供应不稳定，地区公司市场销售受到不同程度影响。2021年初，东北销售协同安徽销售成功启动芜湖三山油库跨区主动配送业务，首次打通了沿江仓储资源共享流程，实现了中国石油储运设施的共享利用，对优化物流、提升创效能力起到了支撑作用。

东北销售积极推进大区公司与省区公司仓储共享进程，盘活仓储资源，定期组织召开“海进江”协调会及江运管理座谈会，加强与江西、安徽、江苏等省市公司的沟通协调，建立共商共建共享机制，优化江运中转配送区域、调运管理、质量计量管理、结算管理等流程。

自开展仓储共享业务以来，历经3年时间，东北销售先后打通了安徽销售芜湖三山油库、江西销售九江湖口油库、江苏销售燃料油江阴油库仓储资源共享业务，打造了沿江仓储共享群，建成保供长江经济带的“江运通道”。截至10月25日，东北销售今年通过共享的安徽三山油库、江西湖口油库、燃料油江阴油库，累计出库油品40万吨，实现降费3600万元。