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目前国内油气管道行业最长钻爆隧道(5200米)顺利贯通

阅读:18850次 日期:2023/11/20

近日,由在川央企中国石油工程建设有限公司西南分公司勘察设计的国内油气管道行业在建最长的钻爆隧道、惠州-海丰干线项目控制性工程——莲花山隧道顺利贯通,为全线通气奠定了坚实基础,刷新了国内油气管道行业专用钻爆隧道记录,对其它油气管道长、大隧道的建设具有示范意义。

莲花山隧道位于广东省惠东县和深汕特别合作区相交之处的莲花山森林公园腹地,穿越自然风光秀美、森林覆盖率高、生态环境优越的省级生态自然保护区,对工程建设规划和环境保护要求高,以及面临山岭相连、地形起伏大、最大相对高差1001.18米、山体较破碎、山涧巨石密布等困难。在诸多困难下,西南分公司协同各参建单位历时4年,高质量贯通莲花山隧道贯通。

据中国石油工程建设有限公司一级工程师李束为介绍,该公司深入现场10余次选址,同时与国家能源局、广东省能源局、深山特别合作区、惠州市政府及建设单位进行了10余次的管线选址和建设方案等内容的协调和对接,在结合各单位意见建议基础上,并充分考虑线路长度等因素,制定了5套设计方案,经多轮次专家论证,最终确定线路设计方案。

该项目勘察测量专业负责人徐国杰表示,针对莲花山地势起伏大、植被茂密,隧道洞口至山顶高程落差达500米、交通困难,西南分公司勘测团队精心策划,先后组织勘察测量人员15次深入莲花山进行踏勘、调绘,制定专门的勘测方案,采用高精度无人机载LiDAR分段航飞整体解算方案获得满足精度要求的地形图,采用最新北斗RTK定位设备进行地面断面数据实测采集,获得高精度隧道断面数据,为隧道快速实施提供了精准的支撑数据。

该项目经理胡文君透露,隧道施工前,西南分公司群策群力,编制了断层破碎带处理、富水地段处理、易塌方和冒顶段处理、岩爆处理、缓倾角岩层段处理等10项专项施工处理措施,并进行了塌方、环境保护、结构设计、管道隧道运营安全等风险评估,为隧道施工提供可靠的技术保障,全方位提供技术支持,全方位、多角度对工程安全、质量进行全面管控,最终确保了隧道的顺利贯通。

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