原标题：大范围降温来袭，煤价仍有上涨可能？

2023年12月，我国迎来寒潮，北方大部分地区迎来今冬至冷时刻，南方多地也遭遇冰冻天气，这导致电力终端库存加速去化。在寒冬来临之时，煤炭市场出现了明显的好转迹象，但由于进口煤保持高位、低价汽运煤急于出货、实际采购需求不足等制约因素，煤价整体呈现相对平稳的走势。

12月初，气温骤降，主产地遭受大雪封路，部分煤矿停工歇业。这导致主产地市场产销困难，行情相对冷清。然而，随着汽运逐渐恢复，一些煤矿出货压力减轻，煤价得以维持相对平稳的运行状态。同时，受降雪等影响，年底一些煤矿陆续完成全年产量，加上安全生产形势依旧严峻，煤矿安监力度继续加强，外运数量下降，港口调入量减少，导致市场供给结构性不足。

部分汽运煤货主急于出货，采取降价销售的策略，但高成本采购的贸易商依然保持谨慎态度。与此同时，电厂为了消耗高库存，采购相对减少；非电行业需求回落，对市场形成了一定的压制。

在气象方面，全国大范围降温势必给煤炭市场带来利好，推动社会能源和用煤需求迅速增长。目前，发电供暖企业的煤炭日耗呈季节性攀升，短期内煤价跌幅有限。未来，煤价仍有上涨可能。

值得关注的是，受多种因素的影响，包括环渤海港口连续出现封航、电厂积极消耗库存等，环渤海港口库存一度飙升至3100万吨。随着封航解除，北方港口加快装船，库存明显下降。然而，电厂库存相对充足，主力电厂存煤下降不明显，采购积极性不高。非电行业的整体采购也相对低迷，对市场煤价格上涨的推动作用有限。

在这一大背景下，环渤海港口部分贸易商预期市场将走弱，出货避险情绪增强，拉动煤价指数略微回落。不过，一些贸易商仍在观望中，并等待煤价上涨。近期我国大部分地区都经历了寒潮、大雪、低温等极端天气，对下游电厂产生了一定的影响。随着日耗的增加，需求逐渐恢复，港口价格也得到了有力支撑。尽管市场存在一定的悲观氛围，但一些电厂适度补库并开展节前备煤，因此一月上中旬的市场并不看空。

综合考虑各种因素，虽然短期内煤价跌幅有限，但由于气温下降，供需双弱，市场仍有支撑。而随着气温回升，日耗下降，可能导致市场出现悲观情绪。然而，需要注意的是，明年1月1日开始我国进口煤关税有望恢复，这将助力国内市场逐渐好转。因此，煤炭价格仍存在上涨的可能性。

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