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“00后”姑娘张逸枫:我为火箭装阀门

阅读:18678次 日期:2024/05/05

开栏语

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“火箭!”两年前,在毕业生招聘会上,来自江苏的“00后”姑娘张逸枫看到这两个字,当即下定决心投了简历,最终如愿来到了蓝箭航天湖州动力制造基地。

走过基地的发动机装配区,里面有一个单独的密闭空间,需要经过风淋室风浴除尘后,才能进入。这就是张逸枫日常工作的阀门车间。一排排组装工位前,每个人都神情专注,只听见各种工具和阀门接触时发出的清脆响声。

“我是学飞机电子设备维修专业的,跟火箭关系不大,但我就想试试。”张逸枫说。刚来到基地,她就被分配到阀门装配岗位,从头开始学习,每天跟各种阀门打交道,看图、组装、试验,看似流水线的工序,让她开始质疑自己当初的选择。

直到去年7月,蓝箭航天自主研发的朱雀二号遥二液氧甲烷运载火箭成功发射入轨。箭体上、发动机内都有张逸枫参与装配的阀门。“那一刻,我忽然有一种成就感和自豪感,我要留在这里。”回忆起当时观看火箭发射的场景,张逸枫不由自主地笑了。

其实,阀门是运载火箭的重要单机产品,包括加注阀、排气阀、减压阀等,一个个阀门肩负起的是火箭发射的一道道重要“安全防线”,它们的作用至关重要。“装配工作考验的就是细心和耐心,要反复校对、反复试验,必须万无一失。”张逸枫说。

各类阀门的特性不同,在装配过程中,要注意的问题也不同。让张逸枫最“紧张”的还是发动机的阀门。发动机被称为火箭的“心脏”。而阀门,则是发动机的“命脉”,从火箭加注的那一刻起便关系到了“最后的胜利”。

“有一次做阀门气密试验,加压错误,导致试验管路‘乱舞’,吓坏了。”也正是这一次小失误,让张逸枫定下心来:“要十分严谨、十分认真、十分专注地对待每一个环节。”现在,她不仅能按照图纸精准装配阀门,还会将实验中发现的问题,及时与工艺师进行沟通,一同制定阀门的改进措施。

从事运载火箭制造工作,刚开始是好奇、是探秘,如今是专注、是热爱。说起今后的打算,张逸枫半开玩笑地说:“要不试试工艺设计,为火箭造阀门,那就更酷了。”

来源:南太湖发布

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