近日，由中车永济电机公司自主研制的115kW永磁辅助同步磁阻电机顺利通过试验测试，各项指标满足技术要求。该电机将用于新能源电力驱动配套，适用新能源电动客车、新能源石油测井车、新能源船舶等多种新能源电力驱动场景。

什么是永磁辅助同步磁阻电机？？？

永磁辅助同步磁阻电机结合了永磁电机和同步磁阻电机的优点，利用永磁体的磁场产生励磁磁场、增强了气隙中的磁场强度，同时具有同步磁阻电机的高磁阻转矩，实现了高功率密度、高效率、节能、高可靠性等优点，在新能源汽车等领域得到了广泛应用。

115kW永磁辅助同步磁阻电机最高转速4000转每分钟，峰值转矩1200牛·米。该电机结构紧凑，重量更轻，效率更高，适用范围广，可用于柴电、串联式混合动力的发电机；也可直接用于牵引电机或并联式混合动力系统的发电机和电动机。

● 高可靠性。电机采用同步磁阻辅助永磁(SRPM)技术，提高恒功扩速功能，具有高精度、高可靠性、调速范围宽等优点。

● 轻量化。电机机座和端盖采用新材料、新技术，整机重量降低。

● 高效热管理。通过对机座内水道对称圆周分布设计，增加散热面积，降低水路阻力，有效降低电机定、转子及轴承温升。

中国中车深入贯彻“6G”绿色发展理念，加快构建轨道交通装备与新能源装备“双赛道双集群”产业发展新格局，全力推动节能低碳技术创新，加快轨道交通装备、风电装备、新能源客车等绿色产品研发，为如期实现国家“双碳”目标，推动绿色发展、建设美丽中国提供“中车技术”“中车产品”和“中车方案”。