6月13日，中国石油工程建设有限公司一建公司再获陕京四线工程大单：承揽托克托站场四台压缩机组及外电线路、红墩界站场一台压缩机组等增压设施工程。

  陕京四线作为国家能源新动脉，一期工程已满足2017年冬供需求，但面对我国北方天然气供应，需要加装增压设施。参建过陕京四线一期工程的一建公司五分公司经理王炬说：“我们下足了急功夫建成民生工程，赢得了业主的再次信任。”

  急中有策 质量控制不打折

  2016年6月12日，一建公司中标陕京四线输气管道EPC承包第一标段工程，包括靖边、红墩界、鄂尔多斯、托克托四个站场工程。2016年8月，王炬组织下属四个项目部管理力量成立EPC项目部。

  红墩界站是当时陕京四线唯一的增压站，位于毛乌素沙漠南缘。业主北京天然气管道有限公司要求一建公司在2017年1月前，完成压缩机厂房筏板基础及变电所房建基础的混凝土施工任务。

  冬季，红墩界气温低至零下20摄氏度，水泥浆料会结冰。怎么办？红墩界站技术负责人史正江就近征地，建设混凝土搅拌站，采用蒸汽加热砂石料、热水搅拌混凝土等措施，确保混凝土出仓温度达到30摄氏度以上，在压缩机厂房筏板基础上方搭设暖棚，确保混凝土保持在所要求的养护温度。

  参建员工两班倒，奋战48小时，实现对1704立方米筏板基础的不间断浇筑，确保浇筑质量达标。

  在管线试压阶段，一建公司改进试压措施，将以往1个管口加水改为3个管口加水，1台加压泵改为3台加压泵，仅用4天就完成试压工作。

  之后，红墩界站被业主誉为“样板站场”，北京天然气管道有限公司总经理张余说：“红墩界压气站，建设得漂亮。”

  急中求速 困难面前创奇迹

  从沙石峁至红墩界压气站65公里，敷设110千伏外电线路工程，是标段中最难啃的“硬骨头”。EPC项目部经理李庆卫分管这一工程。

  开工前，项目已批准的外电接入方案为：从红墩界压气站变电所接入国家电网沙石峁变电站。但后来变更为接入地方电网沙石峁变电站，导致前期工作几乎作废。

  困难不止这一个。项目部发现初步设计选址与靖神铁路设计路段冲突，立刻组织业主、设计单位赶赴当地有关部门协调，调整部分线路走向，并在4天内得到政府批文，保证了工程顺利实施。

  向当地人赔偿地款是制约工程的最大瓶颈，每家每户的诉求写满了李庆卫的笔记本。面对一个个制约因素，他天天盯现场，带领人员抓住最佳时机高效施工，坚持当日事当日毕，确保了工程从2017年6月15日开工，到9月22日顺利投电。

  2017年9月23日，业主发来贺信称赞：项目部在不到100天的时间内完成外电线路工程并投电成功，创造了“陕四速度”，为红墩界压气站按期调试投产奠定了坚实的基础。

  急中有序 不遗余力保民生

  陕京四线建设事关民生大局，从国资委到中国石油，从运营方到建设方，责任和压力层层传递。

  史正江说：“已经习惯业主夜间一、两点来电了解现场情况，偶尔还有凌晨三、四点电话通知，我们都会第一时间把通知变成执行力。”

  2017年11月，红墩界站3号压缩机组试车，室外气温低至零下15摄氏度，由于上游天然气水合物较多，在机组高速运转下，机组入口过滤器结冰堵塞。史正江夜间紧急组织人员拆除、清理、重装过滤器。参战员工连夜分析冰堵原因，讨论出更换进气源、增加伴热和蒸汽加热等一系列措施，积极与业主电话沟通，确认调整后的试机方案，确保了后续的2号、1号压缩机组顺畅试运行。

  2017年12月9日，红墩界站3套机组全部测试完成，加压后的天然气输送至首都。

  陕京四线一期工程投产后，中国石油工程建设公司及业主均授予一建公司项目部“先进集体”称号。

  今年年初，国家发改委下发加快推进2018年天然气基础设施互联互通重点工程的“特急令”，在此要求下，业主以议标形式与一建公司签订托克托、红墩界等地新增压缩机工程合同，新的重托又落在一建公司肩上。