讲述人：伍兵（川庆钻探重庆运输总公司总经理、党委副书记）

【基本情况】作为川庆钻探公司所属的石油运输公司，重庆运输一方面面临国内运输行业“一高三低”（安全风险高、市场门槛低、价格低、利润低）的不利因素；另一方面，服务钻井的后勤辅助单位，要承担起运输、吊装服务和应急保障的职能。如何既保障好主业，又能通过走高质量发展之路实现盈利，是摆在重庆运输面前的一大难题。

【营销态势】经过多年发展，重庆运输主动作为，在稳住基本盘的前提下主动求变，走出“舒适区”，增强保障力，提升附加值，持续培育市场竞争新优势，实现逆势突围，向综合性油气工程物流企业迈进。

【营销策略】提升服务抓住传统市场“基本点”。重庆运输深知，做好服务保障是立身之本，承担川庆钻探和油田公司的运输、吊装服务与应急保障工作是重要职能。近年来，公司持续夯实运输和吊装服务稳固发展的“基本盘”，充分整合公路、水路、铁路物流资源，精准进行国际国内物流策划和技术支持，为油气勘探开发提供高效的运输支撑，使川渝地区钻机搬迁速度屡创新纪录。

分析研判找准优质市场“切入点”。自2023年获评国家5A级物流企业后，重庆运输有了很多上门“生意”。对于那些利润薄、回款难的业务，公司主动放弃，转向拓展优质市场，全力实现质的有效提升和量的合理增长，将公司的比较优势转化为竞争优势。

拓宽眼界寻找新兴市场“增长点”。对于“一高三低”的运输行业，拥抱新产业才会有弯道超车的机会。重庆运输坚持信息化、数智化发展，努力构建“一体两翼”发展格局，在稳步推进传统运输吊装业务基础上，加快打造数字经济和清洁能源协同发展的“新引擎”。例如，集“载人车辆、小件货运、快递业务”于一体的“好运来快运”平台，切实消除了企业日常痛点，引入社会资源，形成规模效应，降低企业运行成本。目前，平台正向车辆保险等领域延伸，积极打造“好运常来云商”品牌，帮扶石渠县、青川县农副产品销售，既惠及广大石油员工及家属，又助力乡村振兴。目前，“好运常来云商”已经上线试运行。参股企业采用华为技术打造的“智油充”超级充电站平稳运行，仅5月份充电量就达到21.7万千瓦时，环比增长45.4%。同时，低碳园区建设项目进入实施阶段，进一步助推了公司的转型升级。（刘志琦采访）