从济南热力集团获悉，作为东客站的供热单位,承担着东客站片区共计20余条道路热力管网的施工工作及换热站安装工作。为尽早满足新东站供热需求，热力集团积极主动与济青高铁、轨道集团等建设单位对接，狠抓工程安全质量，攻坚克难，连续奋斗，提前30天完成一次管网施工。

济南东客站，位于济南市主城区东北部历城区王舍人街道辖区范围内，是济南市三个铁路枢纽主客站之一，一座正在建设中的高速铁路客运车站，建成后将是山东省第一大火车站。

济南热力工程有限公司四项目部经理李永明告诉记者，为保证热源能够顺利到达高铁地下换热站内，并且能够在规定时间注水，项目部相关负责人积极有效推进各条道路工程进展情况，牵扯高铁换热站的热力管道共有凤凰路热力工程、滩九路热力工程、南环路热力工程、站西路热力工程共计约2000多米的管道安装，其中换热站红线内热力管网地下作业安装100余米，管道安装采用架空方式，因地下管道安装时作业空间小，架空位置较高，管道交岔复杂，施工难度大大增加。最终，通过工作人员的不懈努力，施工提前顺利完成。

自11月29日开始东客站供热管网注水，12月7日具备运行条件，12月13日开阀送热。目前整个东客站供热面积约16万㎡，满足了通车后办公区域、乘客休息室、售票大厅等地点的供热需求。

下一步，东客站片区站南路热力工程、南环路热力工程、北环路热力工程也即将完工，由济南热力集团工程公司负责施工的南广场换热站和动车组换热站也即将进入注水投运阶段，标志着东客站站内、安置三区28座回迁楼房共计供热面积约53万平方米将用上集中供暖。