1月7日，从无锡地铁3号线顶管法联络通道技术观摩会上传来好消息，由中铁上海工程局承建的无锡地铁3号线一期09标高浪东路站至周泾巷站区间顶管法联络通道顺利贯通。该技术不仅是无锡地铁施工首次成功使用，而且该技术应用在国内尚属首例，这将大大缩短施工工期。

据了解，在城市轨道交通建设中，根据地铁消防设计规范的要求，区间隧道每隔600米就要设置一处联络通道。若采用传统工艺，通过人力来施工，不仅工期长达4-5个月之久，存在施工造价高、对周边环境影响大等问题，而且也是工程重要安全风险点之一。而使用顶管法施工仅需要1个月，相比采用传统的冷冻法和矿山法联络通道施工，新工艺机械化程度高，作业环境安全可控，成型结构稳定，有效控制了地面沉降。业内专家表示，圆形顶管法联络通道施工技术凭借优质、高效、安全、环保等优势，是城市轨道交通工程领域的最新科技创新成果，将来还可推广至深层排水隧道等施工领域。

目前无锡地铁3号线全部进入正线铺轨阶段，已完成苏庙站至龙山梢站之间、硕放机场站至新锡路站之间的铺轨，预计明年8月实现全线轨通。3号线一期正线铺轨线路全长33.514公里，共计21座车站，平均站间距1.425公里，全部为地下线。