金陵石化:4号柴油加氢首次检修后一次开车成功
2018年12月23日11:00,金陵石化4号柴油加氢操作室,当班班长秦礼海正在查阅公司Lims系统,确认早八点的精制柴油各项指标全部合格,顺利实现了柴油加氢装置首次检修后的一次开车成功。
细化任务,明确分工和责任人
近年来,坐落在长江沿线的金陵石化紧跟国家发展要求,严控环保排放。对于环保威胁较大的装置检修,该公司制定了满足当前环保要求和质量要求的检修方案,将气不上天,油不落地的愿景目标真正落到实处。
以往的方案,虽然都能够明确检修进度和节点,但是方案执行过程中,经常会因突发情况而导致施工进度拖延和质量达不到预先设定目标,给装置长周期平稳运行埋下隐患。对此,该公司炼油一部专门调配其他装置有丰富经验的专家和技术员共同参与本次检修,明确各项作业负责人,由负责人分别制定各项作业时间进度,最后统一汇总,真正让管理落到实处,责任落实到个人。
开停工及检修作业共分成11个模块,每个模块设定专门负责人,每日检修日报,汇报工作进度,总指挥负责统一协调,强化管理责任,让制度成为一切工作的抓手。该部加氢设备员贺平凡被抽调到柴加检修,负责新氢压缩机和循环氢压缩机模块的检修任务,因其具有丰富的经验,总指挥完全授权给他,由他亲自制定检修计划,设定检修截止时间。贺平凡每日加班加点,检修进度每天都是快于计划,最后提早一天完成了压缩机的全部检修工作,而且开工后,机组试运正常,检修任务圆满完成。通过定人,定任务,定指标,将任务细化,才可以充分发挥个人的主观能动性,确保各项工作按时保质保量完成。
集思广益,发掘人员潜力
早上8:00,该公司炼油一部大师工作室正在热火朝天地讨论着,主管刘海涛在检修前第四次召集运行部各临氢装置专家和技术员,共同商讨开停工及检修方案。
张思豪建议:“反应器卸剂完成后,先要中和清洗,然后再用除盐水清洗,可以去除反应器大部分碳粉和垢污,有助于反应器内打磨检测,也可缩减装剂时通道封闭时清脏的时间,提高装剂效率”。大家听了很认同,于是这条合理化建议又被增加到方案。
以往装置开工前,分馏、脱硫系统只要氮气贯通置换,气密合格后就可以往下走,但是该部拥有丰富经验的党总支书记杨伯彦提出,应先用蒸汽贯通吹扫,这样可以去除管线内可能残留的检修垃圾,保证开工后各项阀门和仪表引线能够正常投用,“以往装置就是因为没有蒸汽吹扫,导致垃圾卡在阀座上,阀门无法关闭,对平稳生产带来很大隐患。吃苦换来的宝贵经验,一定要避免再犯。虽然开工前的准备工作做的较繁杂,但可以充分保证装置的运行质量。”杨书记如是说。
通过多次碰头会,共收集建议56条,最终被采纳54条,采纳率达到96.4%,充分凝聚集体的力量,开创了检修工作新局面。
把脉问诊,补短板保长满优
一天下午16:57,该公司炼油一部胡明华主任师在运行部凝聚管理群中发了一张柴加反应炉点火成功的照片,群里的干部职工纷纷点赞。这意味着Ⅳ柴加重要技改项目,加热炉燃料气压力三取二联锁改至控制阀后技术改造圆满成功,此技改从本质上消除了加热炉燃烧过程中可能发生火嘴熄灭、瓦斯闪爆的安全隐患,彻底实现了燃料气压力低低联锁关停事故阀的安全保护作用。
这套柴加装置建设是中国石化十条龙科技攻关项目,装置技术和设备全部实现国产化,经过三年半的运行,装置现有的设计已无法满足当前生产和环保的要求,借本次检修机会,该部对装置进行了全方位的体检,例如给加热炉增加低氮燃烧器,有效降低烟气中的NOX含量,提高燃烧效率,保证环保指标的合格,此外,为了实施监控装置循环氢的纯度,增加了氢纯度分析仪,有助于操作人员及时掌握循环氢纯度,及早调整,保证产品质量。针对存在缺陷的流程和设备进行技术改造,本次检修柴加共需要完成38条技改项目,截止开工,所有项目均全部完成任务,完成率为100%,技改项目投用100%。
经过整整30天的辛苦检修,柴加停产检修工作圆满结束并实现一次开车成功,生产也已恢复到正常稳定运行阶段,作为金陵石化国六柴油的主力装置,将为公司创造更大的经济效益。(姜维、王娜)