广州番禺区大学城外环路1-4号泵站，有大量黄泥水偷排并致泵站堵塞；磨碟沙公园黄泥沙直排至黄埔涌，淤积约1米深……记者近日从市政部门获悉，建筑垃圾、黄泥水、污水直排入河涌的现象虽屡次遭曝光，但却依旧屡禁不止。

  大学城黄泥水偷排致泵站堵塞

  6月8日，市治水办河涌污染源溯源小组工作人员巡查发现，位于番禺区大学城外环路1-4号泵站，有大量黄泥水偷排并致泵站堵塞。经了解，市净水公司保安描述凌晨常有槽罐车在大学城附近出入偷排。“大学城已经成为偷排泥浆水重地。”市净水公司工作人员如此告诉记者。

  记者从市净水公司获悉，位于大学城科学中心对开的4号泵站收集了整个大学城师生、居民近30万人的日常生活污水，每天将3万吨污水送往沥滘污水处理厂处理，被比喻为大学城最脏最臭之地。

  据了解，大学城很多建筑并没有化粪池，粪便直排到污水管道，只要有泥浆水偷排，除了部分堵塞管网，部分会流动泵站里，导致泵站崩溃。

  广州塔旁偷排黄泥水

  就连广州塔旁的黄埔涌也有人偷排黄泥水。6月16日，市水政执法监察支队接到市民投诉，位于海珠区磨碟沙公园黄埔涌水闸排放黄泥水。据介绍，这已不是第一次了。早在今年3月11日，市河涌管理处工作人员巡查发现，位于海珠区黄埔涌水闸（北闸）亲水设施平台向珠江方向100米处堤岸附近黄泥水、污水直排河涌。记者昨日走访现场看见，白天河涌水颜色相差无几，有个排污口确实直接联通黄埔涌，而黄埔涌北边就与珠江海心沙段相连。

  6月17日下午，市水政执法监察支队联合市河涌管理处、海珠区水政大队、海珠区河涌养护所、净水公司磨蝶沙截污闸养护单位到现场处理，经查，在净水公司截污闸与黄埔涌水闸之间的磨蝶沙公园内已於积黄泥沙约1米深，现场发现截污闸和水闸均有黄泥水排至黄浦涌。执法人员对截污闸上游的广州报业、复星南方总部工地进行排查均未发现有黄泥水排出。

  后来，据磨蝶沙公园保安人员反映在净水公司截污闸上游的市政道路上不定期有槽罐车向管网偷排泥浆，需要净水公司和海珠区水务局联系属地城管加强巡查和伏击，将偷排者绳之已法。

  违法成本低导致偷拍现象猖獗

  近年来，广州市中心城区多次遭遇槽罐车偷排，市政人员上前劝阻甚至遭到殴打。6月11日上午，市政维护人员在江海大道龙潭果树公园附近发现，一辆槽罐车在破坏窨井盖并向市政管道偷排泥浆。因槽罐车被围堵无法逃跑，违法人员竟打电话叫来帮手，用铁棍打伤两名市政维护人员。去年9月27日凌晨，市政维护人员在海珠区拦截到一辆正准备偷排的槽罐车，对方打电话叫来了十余位打手，市政维护人员人数上处于劣势，只能选择报警。由于偷排行为不属于警察执法范围，因此只能保护现场人员安全，对违法偷排行为却无能为力。

  记者从城管和市政部门了解到，这些槽罐车在车底加装有排泥泵和排泥管，一辆车装载5～30吨泥浆，最快3分钟就能排完，由于偷排地点大多位于偏僻路段，人流较少，且偷排时间往往是深夜，等泥浆水顺着污水管道进入污水厂时，偷排槽罐车早已经远离了偷排现场，查处难度非常大。再加之执法过程中，槽罐车往往是以个体身份运营，且数量众多，被连续抓获的几率很低，难以从严处罚，对偷排造成的损失也较难追偿。而与较低的违法成本形成对比的是，每次偷排违法分子都能赚取数千元不等的利益，致使其铤而走险。

  污水处理厂因偷排严重一度停产

  由于偷排泥浆现象猖獗，就连污水厂也受到影响。一般而言，污水处理厂3年大修一次就够了，但是在广州，这个频率往往是半年，原因就是因为偷排的泥浆等建筑垃圾。去年4月12日，大沙地污水处理厂工作人员发现，进厂的污水悬浮物含量剧烈增加，进水中“筛”出的垃圾和泥沙。

  检测发现，大沙地污水处理厂悬浮物的比例高达5000多毫克/升，即将污水沉淀后，接近20%是泥沙；而正常情况下，这个指标是160多毫克/升，超标30倍。工作人员连续3天摸查发现，系附近一大型施工工地（地铁）将建筑垃圾趁夜色倾倒入污水管道。市净水公司工作人员告诉记者，事件的后果是，大沙地污水处理厂停产一个星期。泥沙淤泥足足一米多深，可淹没人的腰。

  华南师范大学化学与环境学院工学博士张刚告诉记者，建筑垃圾排入污水管道并非广州特色，全国各个城市都面临一样的问题，他在深圳就曾做过调查，当时的统计显示，该城市每天应该有200辆运输建筑垃圾的车到指定点倾倒，但是真正进指定点倾倒的车辆为20辆。

  水务城管联动打击偷排现象

  记者了解到，下一步，水务部门将会同城管部门协商建立联合执法工作机制，加大执法力度，从快从严从重处罚偷排行为。街坊如果发现偷盗井盖、施工挖爆管、偷倒施工泥浆水等破坏排水设施的违法行为，可拨打水事违法热线85641752、城管热线12319或市政府服务热线12345进行举报，对举报投诉查实按相关规定给予奖励。