4月3日-4月16日，耗时14个工作日，华北工程井下作业分公司HB-YL204压裂队跨工区作业施工，车辆往返路程累计2700公里，顺利安全完成中联煤临兴区块LX-9-3D/4D两口井施工作业。

中联煤临兴区块施工作业面临着行车路程长，行驶时间长，春季人员困乏，途径山区、路况差、弯道急，土路长、坡度大的情况，交通安全面临着严峻的考验。

做好隐患排查和风险告知。为确保施工作业期间的安全行车，首先组织车辆设备性能安全检查和隐患排查，从底盘、刹车、方向、灯光、轮胎、悬挂装置、油、水、电等，车辆带齐应急工具和易损件。结合道路交通状况确定行车路线和中途休息站点，绘制行车线路图和存在的风险点进行全员告知和学习。

制定了专门的行车措施。施工车辆编队行驶，每辆车安排有副驾人员，每台车配备对讲机；合理安排行车距离，防止疲劳驾车；在每次途中休息时，必须环绕汽车检查一圈， 检查排除问题隐患；行驶中，禁止车队成员之间相互超车。

制定了长途行驶应急措施。认真落实干部值班制度，值班干部头车、尾车整体控制车队，头车恪守交通规则，及时用对讲机通报前方路况，了解路况、汇车、岔道方向及障碍、急 弯等；尾车及时报告车队的情况，如有没有掉队的、紧急停车的、是否全部通过路口、转弯、是否全部通过收费站等重要信息。

加强驾驶员“软实力”。从思想、技术状况、安全意识、遵章守纪以及身体、家庭情况等方面进行了全面细致地排查梳理分析；同时，组织观看《道路交通警示片》，进一步增强了驾驶员和职工自觉遵守交通安全法律法规的意识。（刘明辉 艾青）