作为宝坻区重点工程之一的西环路地下综合管廊工程，备受市民关注。目前工程进展情况如何，宝坻电视台记者深入施工现场进行了采访。

记者 潘晴

我现在是在西环路地下综合管廊一期建设工程第二标段的施工现场，现在工作人员将带我进入地下管廊内部去看一看。沿着临时搭建的梯子下来，给我的第一感觉就是冷，您看我现在穿着半袖，在上面还有些热，一下来却是阵阵凉意。第二个感觉就是，这是一个别有洞天的地下世界，一眼望去，看不到尽头，只能看到工人正在焊接。第三个感觉就是很高很宽，我现在是在地下2层，距离地面起码有7、8米的高度。宽度呢，可以容纳一辆小型轿车自由进出。

作为宝坻区首个城市综合管廊项目，西环路地下综合管廊南起潮阳大道，北至通唐路，总长度为6.8公里。电力、通讯、燃气、供热、给排水等各种工程管线都将合理集中于管廊内，有效解决“马路拉链”和“空中蜘蛛网”问题。

记者现场采访中冶京诚工程技术有限公司管理方

项目经理 苑福友

问：您给我们介绍一下管廊的内部结构。

答：我们西环路地下综合管廊是采用钢筋混凝土结构，高度是距地面7米，宽度是7.5米，分两个仓室。一个仓室是水仓，一个仓室是电仓。水仓主要负责自来水和热力，电仓主要负责强电和弱电，以保证整体两个仓室的安全。

问：这么大的工程质量是如何把控的呢？

答：我们对进场的材料把关要求比较高，整体的标准是高于国家标准的，对材料的进场进行严格地把控。在施工过程中，我们采用监理、管理全程24小时监控，对工程质量实施24小时的追踪。

截至目前，5.8公里的管廊主体结构已经建成，监控中心正在进行内外部装修，今年10月份将全部完工。目前，通信、供热等部门已经开始着手进行入管廊前的对接、准备工作。投入使用后，西环路地下综合管廊将实现智能化统一管理，宝坻新城城市面貌和基础设施功能都将得到有效提升。

随着管廊工程进入全面收尾阶段，宝坻区还启动实施了西环路改造工程，建设贯通宝坻新城南北，宽40米，双向8车道的主干线。

中交第三公路工程有限公司

常务副经理 鲍明磊

进京路两侧的道路施工已经陆续进场，现在进行的是道路路槽开挖和软基处理。这条路包含了三座桥梁，其中两座桥梁已经基本完成，完成了整体进度的50%。