中国石油网消息(记者李长开 通讯员王建霞)10月13日，在北京首发集团京哈高速田家府服务区的餐厅内，顾客正在洁净清爽的环境中惬意就餐。华港燃气集团北京事业部经理路恕宽介绍，餐厅炒菜和中央空调制冷所用的燃料，全部来自于百米外的华港集团LNG橇装气化站。

北京首发集团负责北京高速公路建设、运营、养护和管理，目前已建成高速公路660公里。由于高速公路服务区大都地处偏远地区，常规城市燃气管网很难覆盖，而常规液化气罐和燃煤炉又面临量小和大气污染等问题，使环京公路服务区的燃料供应成为棘手难题。

华港燃气集团2012年进入北京地区，了解到首发集团这一情况后，与其密切接触，推广LNG橇装气化站用能模式。2012年10月，双方签订战略合作协议，由华港燃气集团对首发集团部分服务区进行气化改造。2013年8月，首发集团第一座LNG气化站通燕高速白庙收费站通过验收。截至今年9月，该站已连续安全运行2200余天。

6年来，首发集团八达岭服务区、京藏高速隧道服务区等15个驻地服务区相继完成气化改造。华港燃气集团已累计向首发集团安全供应LNG超过1万吨，与燃煤相比，折合减排二氧化碳等温室气体5000余吨。