(记者刘英 通讯员袁肖肖 郭志强) 大港油田研发的低成本油泥砂调剖体系，使开发产生的油泥砂有了新去处。4月15日，港102井现场注入试验获得成功，消耗湿油泥3500立方米。与此同时，西16101-15井开展注入试验，预计消耗油泥砂1800立方米。

据悉，与油田常用聚合物凝胶体系相比，低成本油泥砂调剖体系综合成本降低45.3%；油泥砂长期堆积、处理难度大的难题得到解决，节省处理费用60%。

油田采油、集输过程中不可避免会产生大量油泥砂。油泥砂的清洗难度大、处理成本高，导致大量堆积难以消耗，制约了生产的正常运行。近年来，在“环保先行，在开发中保护、在保护中开发”的绿色发展理念下，技术团队致力科研攻关，提出研发油泥砂调剖体系的新思路。

科研团队提取不同生产过程中的油泥砂，认真分析成分，研究物性特征，研发出适合的分散剂、悬浮剂形成混悬型调剖体系，达到封堵高渗透层，扩大水流优势通道的目的。在此基础上，持续开展油泥砂与地层的配伍性研究，通过配方的不断优化及性能评价，油泥砂调剖体系封堵率达到95%以上，具有性能稳定、封堵能力强、成本低廉等特点。

技术人员介绍，油泥砂调剖体系缓解了油田的安全环保压力，同时将油泥砂作为调剖材料实现资源化利用，大幅度降低了调剖成本，具有较好的社会效益和经济效益。

目前，大港油田坚持生产科研一体化路径，加强与生产单位的沟通协作，优化选井，逐步扩大油泥砂调剖实施规模。