中国石油网消息(记者罗建东 通讯员赵红)“你看，我们所在的葡北站，原来只是单一的注水站，现在被改造和扩建后，成为葡北天然气重力混相驱试验地面工程的核心场站。”4月27日，到生产现场检查工作的吐哈油田公司吐鲁番采油厂工程监督室主任何波，指着眼前面貌一新的葡北站向记者介绍。

葡北天然气重力混相驱试验是集团公司投资的重大开发试验项目，目的是发挥顶部重力驱波体积大和混相驱驱油效率高的双重优势，大幅提高葡北油田剩余油采收率，让主力油层大面积水淹、即将废弃的油田重获生机。

在葡北天然气重力混相驱重大开发试验地面工程建设中，设计人员一方面充分依托吐哈油田已建场站，一方面积极改造旧的系统、利用闲置设备，另一方面广开思路，设法发挥新设施、新装置的多重功效，多次修改、优化方案设计，使这项地面工程的投资直线下降。

据工程造价人员统计，仅优化葡北站内的装置、设备、土建施工方案以及利用闲置外输压缩机、分离器、空气压缩机就省出2200万元。

依托老场站。葡北天然气重力混相驱试验地面工程主要包括注气、采油两个系统，均是依托和利用原有的井站和设备，尽可能做到少征或不征新地，让老场站、老设备发挥新作用。

改造旧系统。工程建设人员对葡北站原有的配电系统、站控系统、油气分离系统、火炬系统进行改造和扩建，引入更加安全、节能、可靠的仪表电气系统；引进自动化程度高的设施设备和视频监控系统；开展标准化施工、模块化建设。

共享新设施。在开展葡北天然气重力混相驱试验地面工程设计期间，吐哈油田研究人员在距离葡北站4.5公里处发现了新的含油区块——葡北23块。工程设计人员很快提出将天然气重力混相驱试验地面工程与葡北23块产能建设统筹考虑、整体规划、同步施工的思路，重新修改地面工程方案设计，将葡北站的3具分离器和站控、火炬、排污、消防系统及设施实现共享，避免重复建设，达到葡北区域集输系统的整体优化。