(通讯员王柳洁 王梦颖 记者孟平)四川销售成都分公司以解决遗留问题作为网络开发的“压舱石”，去年年底至目前，共解决遗留问题14项，增量1.2万吨，进一步加强了零售网络的控制力，实现提质增效。

成都分公司历年沉积遗留问题错综复杂，矛盾积累时间长，解决难度极大。这个分公司完成合并后，累计遗留问题数量达22个，最长遗留年限达到18年。

“合并后的成都分公司不仅要‘管旧账’，还要管到底、解决好！”成都分公司总经理刘纯珂说。历史遗留项目一直是困扰公司高效率、高质量发展的“痛点”“难点”，要在内部达成共识，将解决历史问题作为新起点，力争啃下遗留问题这块“硬骨头”，为企业挖出“真金白银”。

为发挥“动车效应”，成都分公司根据项目成立以总经理为组长、主要职能部门负责人为成员的遗留问题专项推进组，配套专项攻关激励政策，同时建立部门会商及项目跟踪机制，及时了解项目推进情况，共同研究制定解决办法，为项目的持续推进注入内生动力。

成都分公司拟定“一项一策”工作推进方案，打出“组合拳”。大邑唐场站位于大邑县唐场镇三河村一社，为上世纪80年代“库带站”，两台加油机深藏房内数十年，安全隐患长期困扰公司，因土地手续问题，一直未能报建改造，多次面临政府关停。2019年年底，项目工作组抓住防渗改造尾巴不松劲，全力配合政府推行《水污染防治行动计划》，带动加油站防渗改造工作走入政府绿色通道，根据现行加油站建设标准，通过租赁村镇土地，成功将位于“羊肠小道”的唐昌站接驳临近的大道，实现同址迁建，让“旧站”重焕“新颜”。

双流区域自2004年起，多座站点受政府拆迁影响未能落地，网络占比连年下降。成都分公司以“营商环境”为依托，借助双流空港国际商务区、环港路等政府重点项目建设契机，竭力争取政府支持。去年11月以来，双流区先后召开专题会议，研究解决成都分公司诉求问题，成功盘活关停多年的城关加油站，按“等值置换，先建后拆”原则，提前锁定牧华路高效点位，实现城东站迁建，拆除多年的永安站也顺利“安家”国际生物城。

“历史遗留问题是一把双刃剑，是投资建设工作的‘雷区’，也是激活企业蛰伏网点的‘撬杆’。”成都分公司副总经理、安全总监马勇说。这个分公司在多年工作中，提炼总结“取地建设风险”“规范选商用商”“重视法律风险”“审慎拆建风险”“规避权属不清”“重视建设标准”六大经验，通过解决遗留问题，重点在盘活存量资产、优化网点布局、开展合资合作上狠下功夫。

下一步，成都分公司将推进与地方政府及平台公司深度链接，加大资源互换合作，以全速精进的状态和寸土必争的信心，攻坚克难，规划布局，打好大成都地区市场保卫战，力争3年内将双流地区的网络占比提高10个百分点。