(记者赵春花)5月18日，销售公司出台8项革命性成本压降措施，聚集合力完成年度费用控减任务。

“四个优化”瘦身人工成本。围绕人工降费，优化工资总额基数，针对不同区域市场定位和经营战略，实施差异化工效挂钩政策，工资总额向效率高、贡献大的企业倾斜；优化专项奖励办法，加大纯枪创效、控本降费等专项奖励力度；推进两级机关“大部制改革”、地区公司油卡非润一体化、购销调储一体化改革和地市公司“四部一中心”改革，压减管理人员；优化劳动组织形式和排班模式，推行一人多岗、一岗多能。

增存并进提升资产质量。以优质站点为重点抓好网络建设，优化新站建设方案，力促单站建设投资和工程造价双下降，提高新增资产含金量。大力培育高销、高效加油站，持续推进双低站治理，探索多种油库管理措施，盘活存量资产。

统筹协调降低物流费用。按照流程最优、效率最高、费用最低原则，促进产销协同，不断优化运输结构和流向。合理扩大部分地区资源串换，实现资源就地辐射。打破行政区划限制，坚持整体最优，加大跨区配送力度。持续优化管道、海上运输，加强过程管理，降低整体费用。

注重经营提升库存增值。开展库存量把控、降低库存成本、库存经营创效、库存保值等常态化经营策略研究，纳入销售公司生产经营决策事项。从整体效益出发，根据油品季节性消费特点和生产特点，统筹资源运用，建立快速市场反应机制，做好库存经营与运作。

加强竞合减少营销支出。妥善处理与同行业者的竞合关系，共同维护市场稳定，减少价格直降的力度和比例。结合实际优化优惠方式，以互利双赢的促销形式进行营销活动，减少叠加优惠。

全程管控降低运输损耗。狠抓装车(船)、运输和卸车(船)三个环节计量管理，做到装车(船)量“足”、运输过程“严”、车(船)卸“净”、计量“准”。推进诚信计量体系建设，降低运输损耗，提高运行效率。建立超耗处理快速反应机制，杜绝和减少车船滞期。

强化管理节约财务用度。严格应收款信用管理，缩短回款周期，确保应收账款同比下降。优化产销衔接，减少存货占用资金。加大加油卡营销力度，扩大客户规模。精细合同管理，严控大额资金支出。

关注细节压缩运行花费。分类施策，压控运行保障费用。生产性支出保压结合，采取以加油站重点施工承包商、设备供应商为主体的整站维保承包等措施，实施维修设备共享使用模式。创新会议形式，简洁工作流程，规范业务招待，严控“五项费用”，推行“节俭办公”，开展“小车专项治理行动”，大幅削减非生产性费用支出。