11月18日，由中铁五局承建的滇中引水工程重难点工程海东隧洞5号支洞顺利掘进至正洞，比计划工期提前286天完成。一举创下滇中引水工程开工以来支洞建设速度的新纪录。也标志着海东隧洞工程施工建设按下“快进键”，跑出“加速度”。

海东隧洞全长25.285公里，是滇中引水工程第五长隧洞，全线重难点工程，共设置6条支洞配合主洞施工。海东隧洞5号支洞位于大理白族自治州宾川县大营镇境内，全长1576m，坡度8.52%，该支洞为大坡度长平洞支洞，支洞口到主洞高差约132m，坡度较陡且一坡到底，其下游方向为海东隧洞的关键线路。围岩类别主要以Ⅲ类围岩为主，不稳定块体发育，存在涌水突泥、氯气及硫化氢气体含量超标等施工难题，施工难度大，安全风险高。

为抢抓项目建设进度，中铁五局项目部大力开展“八比八赛”“百日攻坚”等劳动竞赛，营造了比学赶帮超的良好氛围，充分激发和调动全体参建员工的施工生产积极性、主动性和创造性。自5月采用光面爆破施工技术以来，海东隧洞5号支洞单月开挖支护连续6个月超200米，日进尺最高12米，单月开挖支护最高达到248米，通过优化工序循环，采用光面爆破技术，不断加快施工进度，实现提前286天进入主洞施工。

记者了解到，截至11月16日，海东隧洞主洞已完成开挖5496米，占海东隧洞总长25285米的22%；支洞开挖完成4532米，占支洞总长4944米的92%。

滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程，也是云南省有史以来和目前全国在建的引调水工程中，投资规模最大、建设难度最高的水利工程。工程竣工后每年平均引水量达34.03亿立方米，将有效缓解滇中缺水的困境。（记者 胡晓蓉 通讯员 罗昌敏）