根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2017年4月12日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高200元和190元。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

国家发改委要求中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。

国家发改委有关负责人表示，正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况，结合国内外石油市场形势变化，进一步予以研究完善。

3月份，受国际油价影响，我国成品油价格也出现“两连跌”。最近一次成品油调价发生在3月28日24时，汽、柴油价格每吨分别下调230元和220元，创出今年以来最大降幅。本轮成品油调价是今年第七轮调价周期，近期国际油价不断升温带动我国成品油价格水涨船高。

我国《石油价格管理办法》规定，国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。进入2017年后，国内成品油调价已呈现“三涨三跌一持平”之势。汽、柴油价格累计分别均下跌每吨65元。

经业内人士核算，此次油价上涨对于普通小轿车司机而言，以邮箱50L计算，加满一箱油要多花8元左右。许多业内人士预计，国际原油存在继续上涨的可能。虽然涨幅可能较为有限，但原油均值再次走高的可能性大，国内成品油零售价可能在下次调价时仍会走高。

同时，不少市民前往市区加油站加油时发现，成品油零售价又上调了。

上调后，0号柴油的零售价突破6元大关，达每升6.04元；92号汽油的零售价是每升6.26元；95号汽油每升也再次回到7元区间，为每升7元；销量较小的98号超级汽油的零售价更是达到每升7.5元。平均涨幅为每升0.15元。不少加油的市民表示，这么高的价格好久没见过了。

“近一年来柴油都是5元多，现在突破6元了，希望别再涨了。”货车驾驶员刘金庆向记者坦言，油价上涨可能会推高物流成本。“如果是家庭轿车，提价后每箱油的支出会增加5-10元；大货车一箱油则会相应增加30-50元。希望别再上涨了。油价上涨，有车族会相应增加部分油费支出。”

业内人士钟方圆表示，此轮调价是今年成品油零售价经历三涨三跌一搁浅的局面，此次调价后，广大市民的用车成本将再次回升。预计国际局势、特别是叙利亚等国家的局势持续紧张，成品油价格还有继续上涨的可能。