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国家发明授权专利:小型低压损型双向无堵转齿轮传动机电阀

阅读:327次 日期:2017/05/02

  创意无极限,仪表大发明。今天为大家介绍一项国家发明授权专利——小型低压损型双向无堵转齿轮传动机电阀以及。该专利由成都秦川科技发展有限公司申请,并于2017年4月19日获得授权公告。  

  内容说明  

  本实用新型涉及燃气表领域,具体而言,涉及一种小型低压损型双向无堵转齿轮传动机电阀以及燃气表。  

  发明背景  

  目前,燃气表所采用的机电阀大致有三种结构,一是机电阀通过电机正反向转动,齿轮带动蜗杆,同时推动杆在蜗杆螺旋槽内运动,实现阀的开与闭,但是此种结构无卸载装置,正、反转到位后即堵转,并且其载荷也较大,这样会造成控制电路电流大,耗电量大。并且还会影响主控制器阀的控制电路的可靠性,缩短控制器中电池的使用寿命,且关阀所采用的储能电容值也会非常大,正压关阀,关阀不可靠。二是通过电机正反向转动,带动扇形齿转动,达到防堵转及快速关闭的功能。在齿轮变速箱中采用由摆动板以及摆动板上方的摆动齿轮所组成的防堵转机构与扇形齿轮,摆动板上方固定的摆动齿轮与扇形齿轮想啮合配合摆动板摆动实现机电阀的防堵转的功能。由于摆动板及其上方固定的摆动齿轮与扇形齿轮相啮合的结构不能实现完全正反向卸载。三是通过电机正反向转动,带不完整齿转动,达到防堵转及快速关闭的功能。安装棘齿双连齿轮,配合不完整齿轮与锁块的锁紧与解锁,在电动机正转与反转都可实现完全卸载,由于这种机电阀阀芯是装在外壳内的,阀芯与外壳之间必须保留足够的空间,气流才能顺畅的通过,机电阀才不至于压力损失过大影响燃气表性能,所以机电阀整体体积较大,无法安装在铝壳燃气表内。

  发明人在研究中发现,传统的机电阀在使用过程中至少存在如下缺点:传统的机电阀由于体积大而无法安装在铝壳燃气表上,机电阀的使用范围受到极大的限制。

  发明内容

  本实用新型的目的在于提供一种小型低压损型双向无堵转齿轮传动机电阀,以改善传统的机电阀的体积大导致无法安装在铝壳燃气表上的问题。

双向无堵转齿轮传动机电阀-中国泵阀第一网

  本实用新型的目的还在于提供一种燃气表,以改善传统的机电阀的体积大导致无法安装在铝壳燃气表上的问题。

图为本实用新型实施例的小型低压损型双向无堵转齿轮传动机电阀的结构图

  本实用新型的实施例是这样实现的:基于上述第一目的,本实用新型提供了一种小型低压损型双向无堵转齿轮传动机电阀,其包括连接筒、密封帽以及阀芯,其中:所述连接筒具有供气体流通的通道,所述通道具有入气端以及出气端,所述出气端安装在所述阀芯上,所述密封帽位于所述通道内,所述阀芯的驱动机构驱动连接所述密封帽,驱使所述密封帽开启或者关闭所述出气端;所述连接筒的入气端用于与燃气表的进气筒连接。

  在本实用新型较佳的实施例中,所述连接筒的外周面设置有限位结构,所述连接筒的外周面套设有密封圈,所述限位结构用于限制所述密封圈沿所述连接筒的轴线方向由所述入气端朝向所述出气端的运动。所述限位结构包括两个限位环,每所述限位环的凸出方向沿所述连接筒的径向方向向外,两个所述限位环沿所述连接筒的轴线方向上间隔设置,所述密封圈位于两个所述限位环之间。所述连接筒的外周面设置有多个凸耳,多个所述凸耳沿着所述连接筒的周向方向间隔设置,每个所述凸耳沿所述连接筒的径向方向向外凸出,所述连接筒通过多个所述凸耳与所述阀芯的壳体连接;每个所述凸耳上设置有安装孔,用于供螺钉穿过。

  所述凸耳设置有两个,两个所述凸耳位于所述连接筒的中心面的两侧且对称设置,所述连接筒的外周面还安装有一个固定脚,一个所述固定脚位于两个所述凸耳之间,一个所述固定脚与所述阀芯的壳体连接。所述密封帽具有相对设置的密封部与导流部,所述密封部用于开启或者关闭所述出气端,所述导流部朝向所述入气端,所述导流部上设置有至少一个斜面。所述导流部设置为圆锥面,所述圆锥面的直径沿所述连接筒的轴线方向由所述入气端朝向所述出气端逐渐增大。所述导流部设置为圆锥面,所述圆锥面的直径沿所述连接筒的轴线方向由所述入气端朝向所述出气端逐渐增大,且所述导流部沿所述连接筒的轴线方向凸出所述入气端。所述驱动机构包括偏心机构、传动杆以及传动套管,所述偏心机构的驱动端驱动连接所述传动套管,所述偏心机构转动令所述传动套管直线运动,所述传动套管连接所述密封帽,带动所述密封帽同步直线运动,所述传动杆的一端固定连接于所述密封帽的中心位置,且所述传动杆滑动插装在所述传动套管内,所述传动杆的另一端与所述偏心机构的驱动端沿其轴线方向间隔设置;所述驱动机构还包括限位件,用于限制所述传动杆沿其轴线方向朝向所述入气端的运动趋势。

  所述限位件固定在所述阀芯的壳体上,所述传动套管的管壁设置有滑槽,所述限位件的端部伸入所述滑槽内,所述滑槽的长度方向平行于所述传动套管的轴线方向,所述传动杆上设置有限位块,所述限位块位于所述限位件与所述驱动端之间,所述限位件位于所述限位块的运动路径上。

  基于上述第二目的,本实用新型提供了一种燃气表,包括燃气表主体以及所述的小型低压损型双向无堵转齿轮传动机电阀,所述连接筒密封插装于所述燃气表主体的进气筒内。

  本实用新型实施例的有益效果是:综上所述,本实用新型实施例提供了一种小型低压损型双向无堵转齿轮传动机电阀,其结构简单合理,便于制造加工,制造与安装成本低,同时,该小型低压损型双向无堵转齿轮传动机电阀体积小,便于安装在铝壳燃气表上,小型低压损型双向无堵转齿轮传动机电阀与铝壳燃气表紧密配合,压损小,计数更加准确可靠,提高了小型低压损型双向无堵转齿轮传动机电阀的使用范围。具体如下:

  本实用新型实施例提供的小型低压损型双向无堵转齿轮传动机电阀,包括连接筒、密封帽以及阀芯,连接筒安装在阀芯上,同时在连接筒内设置有密封帽,密封帽通过阀芯内的驱动机构驱动连接,阀芯的驱动机构运动时,带动密封帽往复运动,进而将连接筒开启或者关闭,实现了机电阀的开启或者关闭。小型低压损型双向无堵转齿轮传动机电阀的连接筒在使用过程中,直接与铝壳燃气表的进气口连接,不需要在机电阀上设置进气筒,减小了机电阀的体积,巧妙的将连接筒和铝壳燃气表的进气口结合起来,实现了机电阀与铝壳燃气表的连接。显然,由于机电阀的体积减小,机电阀的安装空间小,节省了安装空间,使用的范围广。

  本实施例提供的燃气表,包括上述的小型低压损型双向无堵转齿轮传动机电阀,具有上述小型低压损型双向无堵转齿轮传动机电阀的所有优点。

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