河北公布“地条钢”举报电话

5月24日，河北省工信厅发布《关于举报“地条钢”违法生产企业的通告》。《通告》指出，为始终保持打击“地条钢”的高压态势，经河北省政府同意，建立打击“地条钢”举报机制——

举报电话：0311-87800013（工作时间），0311-87908738（节假日）

传真：0311-87800013

来信/来访地址：河北省石家庄市和平西路402号415室

《通告》表示，河北省淘汰落后产能工作领导小组办公室接到群众举报后，在1个工作日内填报完成《“地条钢”违法生产举报线索交办单》，转被举报企业所在市人民政府，由所在市人民政府在10个工作日内完成对被举报企业的调查、处理和反馈工作。 

奥宇钢铁公司今年年底前拆除

河北省张家口、保定、廊坊3市制订了钢铁产能全部退出方案，正在向无钢化迈进。承德、秦皇岛两地钢铁产能将部分退出。保定仅有2家钢铁企业，一家是位于市区内的亚新钢铁有限公司，一家是位于涞源县的奥宇钢铁有限公司。目前，亚新钢铁有限公司已于2013年彻底拆除，奥宇钢铁有限公司计划今年年底前拆除。按照计划，到2019年底前河钢集团宣钢公司随新建工程完工并视人员安置情况，将全部关停。廊坊将在今年9月底前确保成建制退出1家，力争年底前再退出1家。 

4月钢协会员钢铁企业营销概况

4月份，重点钢铁企业销售长材2165.32万吨，比去年同期增加158.41万吨，上升7.89%；截至4月，本年累计销售长材7778.03万吨，累计比去年同期增加281.27万吨，上升3.75%。

本月，重点钢铁企业销售板带材2487.71万吨，比去年同期减少101.77万吨，下降3.93%；截至本月，本年累计销售板带材10283.53万吨，累计比去年同期增加387.36万吨，上升3.91%。

本月，重点钢铁企业销售管材85.11万吨，比去年同期减少10.14万吨，下降10.64%；截至本月，本年累计销售管材339.53万吨，累计比去年同期减少9.96万吨，下降2.85%。 

用热点网格分析法锁定“散乱污”企业

环保部此次调集了5600名环境执法人员，计划用一年时间对京津冀及周边地区的28个城市进行25轮督查。4月7日至5月19日，一个多月的时间内，督查组共检查了1.2万家企业，有8000多家企业存在环境问题，其中没有任何治污设施的“散乱污”企业3000家。

环保部环境监察局局长田为勇，问题企业的比例高了，是因为这轮督查行动动用了一项在全世界都算得上顶尖的技术——热点网格分析法。他进一步解释说，通过卫星遥感和大数据分析，专业人士可以获取京津冀地区大气污染累计的浓度数据。环保部门再进一步细化，把整个督查的地区划分成3.6万个3×3平方公里的网格，并根据浓度高低选出大气污染浓度最高的2980个网格进行重点检查。

事实证明，污染浓度高的网格一定藏着污染源，要么是钢铁化工这类大企业，要么是散户的污染集群。田为勇说，靠卫星、大数据去找隐蔽的污染源是有的放矢。 

宝钢股份高强钢“搭上”第三代校车

最近，由国内最大校车企业宇通客车研发的第三代校车进入了批量生产阶段。该校车的立柱采用了宝钢股份高强钢制成的异形辊压件加工。相比于传统件，异形辊压件能有效拓展司机视野，有助于司机辨清路况，及时采取应对措施，守护学生安全。

宇通客车是宝钢股份的战略合作伙伴。在宇通客车研发的第一代、第二代校车中，宝钢股份一直向其提供精品钢材，应用于校车的内部结构件、外部面板和前置保险杠上。 

鞍钢供货世界最大散货运输船

截至5月19日，鞍钢为中船工业集团上海外高桥造船有限公司生产的1.8万吨船板已经发货1.1万吨，目前鞍钢正加紧生产后续产品。这批产品是根据鞍钢独家中标的世界级超大型矿砂船项目的首批采购合同要求生产的，也是鞍钢首次为矿砂船供货。

据了解，此艘40万吨超大型矿砂船长362米，宽65米，型深30.4米，是目前为止世界上最大的散货运输船。作为世界第二代超大型矿砂船，该船具有绿色、环保、节能、安全的特点，是一款中国先进、世界领先的船舶产品。

首钢股份-上海日立电工钢应用技术联合实验室成立

5月11日，北京首钢股份有限公司与上海日立电器有限公司共建的电工钢应用技术联合实验室揭牌成立。

该实验室是首钢针对无取向电工钢产品研发而成立的第一个应用技术联合实验室，将着力搭建双方信息互通、技术共享、产品创新的产业链协同平台，推动无取向电工钢与压缩机技术共同发展，实现双方战略共赢。 

一季度拉美国家进口中国钢材同比增长8%

拉美钢铁协会日前公布的数据显示，2017年一季度拉美国家从中国进口钢材190万吨，同比增长8%。分国家和地区来看，今年一季度智利进口中国钢材34.9万吨，同比增幅达36%；中美洲国家进口中国钢材38.4万吨，同比下滑2%。分品种来看，一季度拉美国家自中国进口板材120万吨，占自中国进口钢材总量的63%；进口长材42万吨，占比22%；进口无缝钢管6.2万吨，占比3%。 

第三批混改试点将进一步扩围

5月24日，国家发改委表示，按照完善治理、强化激励、突出主业、提高效率的要求，混改已经在电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域及其他行业领域开展试点，积极推进，改革成效逐步显现。到目前为止，两批近20家中央企业混改试点正在顺利实施，第三批试点企业将进一步扩大范围，提高覆盖面，在筛选数十家中央企业的同时，重点从省、自治区、直辖市选择试点企业，形成规模协同效应。 

新疆正在变为国际物流集散地

中欧（中亚）班列乌鲁木齐集结中心开通1年以来，实现了西行班列规模化、常态化开行。随着集结中心品牌效应日益显现，新疆正在逐渐由过去单纯的物流通道变为国际物流集散地和“东联西出”的物流大通道。

乌鲁木齐集结中心从2016年5月26日开出第一列中欧班列以来，发展迅猛，从当时的每周开行1列，发展到现在1天开行2列。随着国家“一带一路”倡议和新疆丝绸之路经济带核心区建设的推进，中欧班列“东联西出”“西进东出”的物流货运能力大大提升。中欧班列不仅为“一带一路”沿线国家和欧洲各国送去了“中国制造”，也为他们出口中国商品搭建了一个便捷平台，有力地推动了沿线国家之间的互联互通。