重庆城轨快线15号线一期工程绣湖路站D426长输燃气管道迁改历时88天顺利完成，创造了重庆长输燃气管道迁改最短时间记录，打造了轨道交通项目建设“新标杆”！

绣湖路站作为15号线一期工程关键线路控制性站点，位于渝北区双龙大道老城核心区，全长224.6米，宽22.1米，承担着双向4台TBM始发及20余公里铺轨的建设任务，施工组织难度大。D426长输燃气管线作为渝北区双龙大道主燃气管道，承担着近千家民用及商业用户燃气供给的重要枢纽作用，同时该管道迁改也是绣湖路站主体工程建设施工的先启条件，管线迁改工作进展直接影响车站主体施工进度。

此外，重庆城轨快线15号线一期工程T3航站楼站至龙骏大道站区间（简称航龙区间）明挖隧道基坑围护桩首件工程通过验收。

绣湖路明挖站建筑面积共14885.5m2，全长224.6m，标准段宽22.1m。两端均为TBM始发井，向大小里程方向共始发4台TBM，上设铺轨基地，承担九曲河东站至铜锣山隧道中点共25.153km铺轨任务，工期较紧，同时该站位于双龙大道与龙旺街交叉口处，地处老城区，周边环境复杂，交通导改转换影响范围广，综合考虑因素多。

本次明挖区间验收部位为Z4-11号灌注桩，验收小组检查后一致认为本次围护桩首件工程施工工艺严格按施工设计图纸和施工方案施工，质量控制符合相关验收规范，质量证明文件齐全，施工记录齐全，具有可追溯性。经过验收小组评定，一致同意航龙区间明挖隧道基坑围护桩Z4-11号灌注桩首件工程通过验收。

航龙区间明挖隧道全长626.8m，小里程端与区间高架段相接，大里程端与区间暗挖段相接，采用单洞双线结构形式，明挖区间围护桩共计177根，采用旋挖钻机机械成孔施工工艺。