10月14日，随着顶管机刀盘缓缓顶破南线洞口最后一层泥土，由中国安能三局武汉分公司长江新城工程项目部承建的武汉长江新城新区大道一标段工程综合管廊顶管段南线顺利贯通，标志着新区大道一标段综合管廊顶管段提前10天全线顺利贯通。

顶管施工是继盾构施工之后发展起来的一种非开挖地下管道施工方法，它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。因该标段综合管廊部分上跨穿越武汉轨道交通21号线运营盾构区间，与地铁盾构顶之间竖向净距约为5m，为减小管廊施工对地铁盾构区间影响，故该段管廊设计采用直径3.6米大顶管土压平衡顶进施工工艺，设计南北两舱管廊间距3.66米，双线长共360米，施工难度大，技术要求高，受到项目业主方高度重视。针对顶管标高控制、顶管机头轴线姿态控制以及顶管掘进对地铁21号线的保护等施工重难点，项目部精心组织施工，加强安全质量管理，每天安排专人进行顶进作业值班，并做好顶管轴线以及地铁保护区间土体沉降监测，确保作业期间顶进区段地面无明显沉降或隆起，预警及地铁区间监测数据正常。

此次顶管管廊顺利贯通是长江新城工程项目部秋冬季大干热潮的一个关键节点，项目部将以此为新的起点，紧盯目标任务不放，充分调动全体员工干事创业积极性，在严格把控质量安全的前提下，进一步优化施工部署，向年度生产目标发起全力冲刺。 （图文 | 王云飞、高博华）