中老铁路，即“中老国际铁路通道”，是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，由中国按中国国铁Ⅰ级标准建设，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。自2010年5月21日中老铁路昆玉先开段开工建设至今，经过建设者1600多天的艰苦奋战，日前，玉磨铁路峨山段做好通车准备，全线将于2021年12月通车！

玉磨铁路地处云贵高原，是“一带一路”重点建设工程泛亚铁路中线的重要组成部分，是西部地区重要的国土开发性铁路，线路起自玉溪红塔区、经普洱、终至西双版纳磨憨口岸，全长508.53公里，设计时速160公里/小时；全线85％以上的隧桥比，超特长（10KM以上）隧道十多条，隧道地质条件极其复杂，建设难度非常大。

2016年4月19日，中老铁路玉磨段开工建设，东方泵业作为泵产品供应商，根据现场地质及施工环境，为玉磨铁路隧道施工提供反坡排水技术，且提供了中开双吸泵、潜水排污泵、电气控制柜、自动化系统等优质产品，大大提高了隧道施工的安全性及可靠性！