近日，在日照海关监管下，从巴西进口的12.87万吨原油通过日濮洛原油管道输往河南洛阳，标志着日濮洛原油管道正式启用。

这批进口原油以一般贸易货物按照“两段准入”模式申报，海关对进口原油实施“先放后检”，油轮靠泊完成取制样工作后，即可通过原油管道将货物提离海关监管区，海关同步开展实验室检测，经评定符合国家强制性标准的允许进行销售、使用。

▲关员在库区对原油管道运输参数进行核查 刘昌志/摄

日濮洛原油管道工程是国家原油及成品油管网发展规划重点项目，工程起点设在山东省日照市岚山区，途径河南濮阳，终点为河南省洛阳市吉利区，途经山东、河南2省10个地市，投产后日照口岸的进口原油总量预计增加近600万吨每年。

“从日照口岸进口的原油，将通过这条管道直接运输到洛阳石化，可以有效降低炼油运输成本，进一步完善山东、河南区域原油管网布局，扩大沿海港口原油码头接卸能力，促进中原地区经济持续稳定发展。”联合石化青岛公司副总经理张明说，海关的便利政策和不断完善的基础设施，让进口货物流通速度不断加快，日濮洛原油管道的物流优势将逐步显现。

“以年运输量1000万吨计算，日濮洛原油管道可代替40吨级油罐车运输30余万次，大幅提升原油运输效率和安全性能，有效降低原油运输采购成本。”张明说，这让企业发展前景更加广阔。

据了解，日照已有4条输油管道工程，除日濮洛原油管道工程外，还包括已投产的日照—仪征原油管道、日照—东明原油管道和正在建设中的日照港—京博原油管道。 （通讯员 孙浩 张坤明）