扬子石化自去年11月开通气相乙烯送扬州化工园管输流程后，平均每天向扬州方供应气相乙烯约190吨。扬子石化在输送环节发现能耗漏洞，及时攻关补缺，将原来的由贮运厂低温乙烯贮存装置转输扬州化工园模式，改为由烯烃厂直送模式。这一小改变，上半年直接增效605万元。

扬子石化去年新建气相乙烯管输扬州项目，不仅为扬子公司乙烯出厂赢得了稳定的订单，同时也解决了扬州化工园生产原料的来源问题。项目建成投用后，扬子公司领导到贮运厂了解项目运行情况，得知目前的输送模式为：扬子烯烃厂生产的液相乙烯（温度在摄氏-10度至-30度）管输到贮运厂低温乙烯贮存装置，经过闪蒸罐、压缩机、制冷机、过冷器逐级制冷降压后，温度降到摄氏-104度贮存在低温贮罐中；向扬州化工园付送气相乙烯时，再将贮罐中深冷的低温乙烯通过加热变成常温气相乙烯输往扬州。这温度的一降一升，每吨乙烯将多消耗蒸汽0.75吨，多耗电180度。公司领导当即要求贮运厂组织攻关，解决气相乙烯高能耗输送的问题，实现输送环节的安全稳定和经济运行。

贮运厂立即成立由生产技术科牵头、油品作业区低温乙烯贮存装置负责的攻关小组，对现有流程进行梳理，对可利用资源进行挖掘，很快研究出一个新的输送方案：《气相乙烯由烯烃厂直供扬州化工园方案》。方案明确改变输送模式，优先采取乙烯装置直送模式，当装置生产不能满足输送需求时再由低温乙烯贮存装置进行补充输送。方案实施需要新增一段液相乙烯收料线至气相乙烯付料线的跨线，以及加装一台低温加压泵，从而实现装置液相乙烯直送扬州化工园气相，避免来料乙烯经过制冷后又再次加热外送，有效降低蒸汽和电力消耗。

此方案得到贮运厂和扬子公司的批复，并获得扬子公司先进操作法三等奖。贮运厂立即组织实施系统改造，于今年初正式投用。按照新的输送模式操作，上半年扬子乙烯总计付扬州化工园3.42万吨，其中烯烃厂直送2.73万吨，节约蒸汽2.05万吨，节电491万度，经测算增效达到605.4万元。

乙烯转输改为直送，看起来是一种输送模式的转变，体现的却是一种挖潜增效理念的落地。

（李维）