11月5日，扬子石化贮运厂液体装卸作业区航煤贮罐V301C完成收料作业，罐内航煤样品分析合格，启泵输送航煤至装车台装车外运，宣告这台一万立方米的贮罐比计划工期提前8天完成检测和检修，正式投用。

10月下旬，安庆石化公司开始进行为期两个月的停车大修，请求扬子石化公司代为向其客户供应航煤产品。扬子石化欣然应允，要求贮运厂做好相关工作。液体装卸作业区航煤的公路出厂一直都是高负荷，忽然加大供应量，压力陡增。更为困难的是，作业区四台航煤贮罐，只有一台3000立方米的贮罐刚刚完成检修改造在正常运行，V301C罐正在开罐检修，其他两台航煤罐由于到了年检期限，必须在年内完成检测和检修，也将陆续停用进行清罐处理。如果不加快V301C罐的检修进度，一台贮罐难以周转应对高负荷的装车任务。

贮运厂接到指令后，立即召开专题会，优化施工方案，将原本20天的工期压缩到12天，要求项目组务必全力以赴，安全稳妥高质量完成任务。

为提前完成航煤罐检修从而保证市场供应，液体装卸作业区吃透新方案，详细制定检修进度网格表，倒排进度，责任到人，将项目细分到每一天，测算每道工序的作业量和完成时间，要求检修单位严格按照进度表进行施工，当天的任务必须完成才能收工。

工期紧，安全和质量管控不能松。作业区实行项目负责人、现场安全监护人和质量监理人全过程监管，发现问题，及时纠正解决。同时加强施工协调与协作，每天检修协调会上对施工方提出的需要解决的难题现场拍板，施工所需的备品备件提前落实到位。项目组连续奋战12天，啃下了这块“硬骨头”，通过验收确认，顺利投用。保证了航煤产品的市场供应，也为另外两台航煤罐的开罐检修挤出了时间。

（李维 闫洪涛）