茂名石化港口分部海上作业队主要负责国内第一套单点系泊的日常管理和公司外购原油的油轮接卸工作。今年四季度以来，车间以“大干100天，奋力冲刺全年奋斗目标”为动员令，通过上下同步抓思想，内外兼顾强管理，点面结合促生产，实现思想引领到位，自主维护到位，优化到位。

上下同步抓思想，思想引领到位。今年下半年以来，由于受国际关系和伊朗油断供的影响，到单点的小船和拼装半载船成倍增多。员工经常十天半个月在海上作业，每天面对茫茫大海，工作生活在船上，遇到恶劣海况时更是吃不下饭，睡不了觉，不少同志都得了慢性肠胃病。某一周就连续接卸三条油轮，每两天一条，每条都是通宵卸完又接着靠卸另一条。出海多了，家里什么事也顾不上。没结婚的小伙子与女友吵得不可开交，生二胎没人带，家里老的小的没法照顾的，烦心事多了，战斗力不强。车间提出了“不让一户家庭担忧牵挂“的承诺，成立了党员志愿服务队，帮助出海职工接送小孩、看护病人等,解决他们的后顾之忧。遇到恶劣天如上两周的强对流天气时，车间有热线电话，有为家里服务的志愿者队伍，上下联系着海上职工与担忧的家属，让职工安心，让家属放心。车间工会计划在近期开展“夫妻同舟”安全生产连万家活动，邀请职工家属上船参观，听车间领导汇报自已家里人为车间作出的贡献，增进理解，寻求支持。

内外兼顾强管理，自主维护到位。单点系泊30万吨级原油接卸系统至今已经安全运行了25年，每年承担着近1200万吨原油的接卸任务，是公司安全环保A类要害部位，一直以来都是公司和分部的安全生产的“担心点”。主题教育开展以来，车间党支部提出了把单点这个“担心点”，打造成为让领导和我们的家人和全体茂名市人民的“放心点”。着力做好查找差距，检视问题，并提出继续履行“五不让”承诺，即支部带领全体党员践行不让一条油轮延误靠泊、不让一滴原油流进大海、不让一台设备带病运行、不让一滴原油被船带走、不让一户家庭担忧牵挂的“五不让”承诺，将担心点变成放心点。针对出海作业多，安全难保障的问题，支部明确了“支委带班，小组带领，党员带头”制度。每一次出海由支委带队，每一艘拖轮作业，所在党小组必须做好泊前安全喊话，每艘船成立党员HSSE监督队，围绕靠离泊和油轮接卸做好监督。针对海上设备腐蚀大，党小组把船上关键设备打造成“党员先锋机“，做到设备维护班组区域化，个人责任制。党小组是关键设备的承包者，党员关键机组的责任人，支部建立党员积分评价制度，从学习，作风，能力，工作四个方面対党员进行评价打分，纳入经济责任制考核，充分发挥“一名党员一面旗”的作用。

点面结合促生产，优化操作到位。围绕公司效益压力大，油轮作业多，滞期费、拖轮油耗多的生产瓶颈，车间多次研究，把减少油轮滞期、精心把关计量、减少修理费用、减少拖轮油耗作为降本增效的优化重点工作来抓。车间全面调整出海作业频次时，要求当油轮能在18:00前抵港的，让拖轮尽早在现场等候靠泊，18：00后到港的，则安排拖轮夜晚出海，确保凌晨4：00靠泊，多条油轮在港的，努力做到“一离一靠”。为把好原油计量关，建立了“一船一案”接卸方案，做到原油装港货量跟踪，明水检测，干仓预检，横管排残等措施。多项优化措施，实现了“不让一条油轮延误靠泊、不让一滴原油流进大海，不让一滴原油被船带走“的承诺。

据统计，1至10月份，海上作业队累计减少滞期时间225小时，节省滞期费用297万元，累计检测出原油明水5726吨，节省货款约1500万元，其中发现“苏禄海”、“远翠湖”货量超常短量，挽回原油货量损失727.7吨，杜绝企业效益流失约180万元，落实40艘油轮的横管排残操作，累计多卸近800吨残油上岸，相当于节约原油货款200多万元，设备自修235项，节省修理费用139万元，通过以上优化措施，合计减少效益流失约2316万元。

（李悦 张国伟）