供应2520VQ17A5 11BB 20威格士叶片泵武汉现货

PVB45 RSF 20 C8 11       PVQ20 B2R SE1S 21 C21V11 B 13
PVB45 RSF 20 CM 11       PVQ20 B2R SE1S 21 CM7 12
PVB45A RSF 10 CA 11       PVQ20 B2R SE1S 21 CM7D 1 2
PVB45A RSF 10 CA 11 F64       PVQ20 B2R SS1S 21 C21 D? 21
PVB5 FLSWY 21 C               PVQ20 B2R SS1S 21 C21 12
PVB5 FRSXY 40 CM 12       PVQ20 B2R SS1S 21 C21V11 PD 13?
PVB5 FRSY 40 CC 12       PVQ25AL01AUB0A2100000100 100CD0A
PVB5 LS 40 C 12 S124       PVQ25AR01AUB0A2100000100 100CD0A
PVB5 LSY 40 C 12       PVQ25AR01AUB0A2100000200 100CD0A
PVB5 RDY 21 H 10       PVQ25AR01AUB0B2111000100 100CD0A
PVB5 RDY 21 HL 10       PVQ25AR01AUB0B211100A100 100CD0A
PVB5 RDY 21 M 10       PVQ25AR01AUB0B211100A200 02 335519
PVB5 RDY 21 ML 10       PVQ25AR01AUB0D0100000100 100CD0A
PVB5 RSWY 40 C 12       PVQ25AR05AUB0A2100000100 100CD0A
PVB5 RSXY 40 C 12       PVQ25AR05AUB0C2100000100 100CD0A
PVB5 RSY 40 C 12 S30       PVQ32 B2L SE3S 21 CM7 12
PVB5 RSY 40 CC 12       PVQ32 B2R A9 SS1S 21 C14 12
PVB5 RSY 40 CG 30       PVQ32 B2R A9 SS3S 21 C14 12
PVB5 RSY 40 CM 12       PVQ32 B2R SE1F 21 C14 12
PVB5 RSY 40 CM 12 S30

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作用在面积A (其大小和形狱可以认为地进行变化)上，产生-个将轴套压向齿轮端面的轴 向压紧力F=Apz， 显然压紧力E与泵的工作压力成正比。在轴套和齿轮之间存在着端面泄 漏的液体，泄漏的液体对轴套产生了使轴套离开齿轮端面的反推力Fio尽管在端面间隙中液 体压力的分布规律非常复杂，然而根据压力损失与泄漏的长度成正比，在齿轮的端面上的压 在启动时,泵的出口压力为零,因而压紧力为零为了保证轴套贴在齿轮端面上,需要利 用弹性元件的弹力将轴套压在齿轮端面上，建立初始蜜蜂，齿轮泵-般采用橡胶密封圈达到 这个目的。通常橡胶密封圈除了为初始密封提供弹力F以外，还起到隔断高低压腔的密封 作用。启动后，压紧力F和密封圈弹力F. 克服端面泄漏油液产生的反推力F;将轴套贴紧 齿轮端面。为了确保在高压和低压下均有较高的效率和较长的使用寿命，正确的选择A的 大小和位置是非常重要的。为了保证密封，F+E.>F， 为了保证较高的机械效率和使用寿命 F+F;与F的差值(通常称为剩除压紧力)不能大，为此在大量的实践和理论研究的基础上 普遍采用 F+F =1~1.2 F 存在于齿轮端面和轴套端面之间的液体，由高压腔向低压腔泄漏的过程中，由于缝隙的 阻力作用，运动过程中将产生压力损失，导致其油液压力靠近高压腔压力较高，靠近低压腔 压力较低,进而造成反推力的作用线偏向高压腔。为了保证压紧力和反推力的作用线重合或 尽里接近，避免由于力偶所形成的倾侧力矩所造成的端面间隙出现“翘缝”和轴套偏磨，需 要将压紧力的作用线也向高压腔偏移。是压紧力作用线向高压腔偏移的措施有多种:如在低 压腔利用卸压片和0型密封圈，在低压腔附近造成低压，使压紧力的作用线向高压腔偏移; 采用偏心八字型补偿面的浮动轴套等。 齿轮泵采用间隙补偿措施的常见结构有:浮动岫套、浮动侧板和挠性侧板。前者是通 过轴套在传动轴上的轴向移动补偿间隙，后者则是通过侧板的变形补偿间隙。 3)二次密封措施 根据流体力学可知，间隙泄漏童不仅与间隙有关，还与间隙两端的压力差成正比，因 此可以通过减小间隙两端压差的方法减小间隙泄漏里。 如图所示，在主动轴前端周景处设置用铝锡青铜做的密封环，其作用是使沟通外泄孔 的低压吸油腔与通过端面间的泄漏油隔开，形成第二密封。由于密封环的密封作用，第二 米凤强压力可达工作压力的四分之三。因而端面间隙世漏里可以减小。这类泵采用固定端面 间隙结构，由于二次密封的作用，是泵在16MPa的工作压力下，容积效率仍然达到90%以 上。 在采用了泄漏腔内部高压的二次密封结构以后:主动轴的一-端外伸;另-端则作用着 轴向液压推力，所以轴向液压推力是不平衡的，因此必须在泵的主动轴上装向心推力轴承。 4)间隙自动补偿的常见结构 (1)浮动轴套端面间隙自动补偿 如图3-2-7所标，将排油腔直接与a腔沟通对浮动轴套2产生压紧力F期浮动轴套 的另-端面作用着反推力F sao设计时使F zzF xae=1.05~ 1.1,保证随着压力的上升端面间 隙自动减小。由于泄漏在齿轮端面上的液体靠近高压取压力高，靠近低压取压力低，因此F sa的作用线偏句高压区。为了使压紧力F玩与反推力F a共线，保证浮动轴套能均匀地压 紧在齿轮端面上，在轴套的a腔侧设置了卸压片9和密封圈，使F =向高压腔侧偏移，与F s的作用线趋于重合,减小使浮动轴套倾斜的力偶。密封圈的另一个作用是泵在启动时: 使 浮动轴套贴紧齿轮端面以保证初始密封。 (二)齿轮泵的径向力问题及解决措施 1齿轮泵径向力分析 轴承是齿轮泵 易损坏的零件之一，因而有人说，延长齿轮泵轴承的寿命就延长了齿轮 泵的使用寿命。通常延长轴承寿命的方法有:①改善轴承材料;②改善轴承的闰滑和冷却条 件;③咸小轴承负荷。齿轮泵也不例外，他除了利用端面泄漏的液体闰滑轴承，并设有专门 的与低压腔连通的油道使油夜流动冷却轴承以外还在减小轴承负荷方面采取了非常有的 措施。 齿轮泵轴承的负荷主要来自于他所承受的径向力。作用在轴承上的径向力F,由沿齿顶 圆周分布的液压力所产生的径向力Fp、齿轮啮合传递力矩时产生的径向力Fr和困油现象产 生的径向力三部分组成。由于齿轮泵都必须采取措施消除或减困油现象，其影响已经非常 小了，故以下不再讨论困油现象对径向力的影响。 如图3-2-8所际，齿轮与高压腔接触蚰区段所受的压力为高压腔压力，与低压腔搠的 区段所受的压力为低压腔压力，在过渡区段:沿齿项圆周夜体由高压腔向低压腔泄漏的过程 中，由于齿顶与泵体内表面合间隙的阻尼作用，液体压力每过一齿降低一级，所以在过渡 区段液体压力是分级逐步降低的。沿齿项圆周分布的液压力所产生的径向力F如图3-2-8 所示。也可以近似的认为沿齿顶圆周压力是按照线性规律下降的，如图3-2-9所示 齿轮泵的主动齿轮通过啮合点把力矩传递给从动齿轮并驱动其-起转动,在传递力矩时 圆周的封油长度大大的缩短，将引起沿齿项圆周间隙泄漏里的增大:为了保证泵的容积 效率，可以采用“扫镗工艺”(齿轮在径向力的作用下，齿项圆对吸油腔附近遊壳体内壁进 行微童切削，切削量一船控制在 0.05~0.1 左右)使径向间隙接近零，径向泄漏里大大减 少。 ②CBZ:高压齿轮泵，与CBN型齿轮泵相反，CBZ2齿轮泵采用扩大低压区至高压区 只留 后1~2个齿其密封作用。这

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