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以泵在工作时不发 生剧贬振动和噪声为准则,-般取b=0.8m (m-齿轮模数)左右。 3)非规则形狱卸荷槽 双矩形卸荷槽虽然形状简单、加工容易,但排油通道仍不够通畅,为此出现了非规则形状的卸荷槽。非规贝形卸荷槽根据困由容积的变化规律,改善卸荷槽的形状,使困油能顺利的导出非对称卸荷槽对降低齿轮泵的噪声延长齿轮泵的使用寿命有显著的效果图3-2-12所示为几种非规则形状的卸荷槽。 一、 齿轮泵的概念是很简单的 ,即它的 基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互 齿轮泵啮 合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随著齿的旋转沿壳体运动, 后在两齿啮合时排出。依靠密封在一个壳体中的两个或两个以上齿轮,在相互啮合过程中所产“生的工作空间容积变化来输送液体的泵。 突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象,噪声低、寿命长、效率高。该泵摆脱传统设计的束缚,使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。泵设有 差压式安全阀作为超载保护,安全阀全回流压力为泵额定排出 压力1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是此安全阀不能作减压阀长期工作,需要时可在管路上 另行安装。 该泵轴端密封设计为两种形式, -种是机械密封,另一种是填料密封,可根据具体使用情况和用户要求确 定。齿轮泵结构简单,工作可靠,能产生较高的液体压力,但排量不大,常用于输送油类。 二、叶片泵通过叶轮的旋转,将动力机的机械能转换为水能(势能、动能、压能)的水力机械。叶片泵转子旋转时,叶 片在离心力和压力油的作用下,尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积,先由小到 大吸油后再由大到小排油,叶片旋转一周时,完成两次吸油与排油。 叶片泵结构简单,流量均匀,排量大,效率高,有 每小时超过一万吨的。 三、柱塞泵利用柱塞在泵缸体内往复运动,使柱塞与泵壁间形成容积改变,反复吸入和排出液体并增高其压力的泵。 柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点
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